嵐圖夢想家的動力表現(xiàn)十分強勁，加速和超車時完全不會有力不從心的感覺。作為一款定位高端的新能源MPV，它打破了傳統(tǒng)MPV“重舒適輕動力”的固有認知，全系搭載雙電機電動四驅(qū)系統(tǒng)，無論是插電混動（PHEV）還是純電動（EV）版本，官方百公里加速均達到5.9秒，這一成績遠超同級別多數(shù)MPV 8-10秒的加速水平。其動力核心參數(shù)亮眼，PHEV車型系統(tǒng)綜合扭矩最高可達915N·m，EV車型也不低于620N·m，配合電動四驅(qū)的快速扭矩分配，起步階段電機瞬間爆發(fā)最大扭矩，城市起步、環(huán)路提速輕快順暢；高速行駛時，PHEV車型的發(fā)動機與雙電機協(xié)同輸出，EV車型依靠持續(xù)的電機扭矩，80-120km/h再加速能力出色，超車變道響應(yīng)迅速且穩(wěn)定，毫無“小馬拉大車”的疲軟感。同時，它還兼顧了續(xù)航實用性，PHEV車型綜合續(xù)航最高超1400公里，EV車型純電續(xù)航達650公里，補能便捷，讓用戶在享受強勁動力的同時無需擔憂續(xù)航，無論是家庭日常通勤還是商務(wù)長途出行，都能擁有暢快的駕駛體驗。

從技術(shù)層面看，嵐圖夢想家的動力優(yōu)勢源于對核心部件的精準調(diào)校。以2026款PHEV鯤鵬Pro為例，其搭載熱效率達45.18%的1.5T引擎與前后雙電機，系統(tǒng)綜合功率653Ps，配合43kWh大容量電池，既保證了5.9秒的加速性能，又實現(xiàn)了CLTC純電續(xù)航235公里、綜合續(xù)航1411公里的續(xù)航表現(xiàn)；高配的山河版則進一步升級至666Ps綜合功率與915N·m峰值扭矩，同時配備空氣懸掛與可變懸掛調(diào)節(jié)，高速超車時車身側(cè)傾抑制優(yōu)秀，動力輸出與底盤支撐形成互補，讓駕駛更具信心。

用戶實際體驗中，這種動力儲備轉(zhuǎn)化為了直觀的駕駛感受。城市道路中，運動模式下油門響應(yīng)更為激進，深踩踏板即可獲得明顯推背感，超車變道時無需提前預留過長距離；高速場景下，即便滿載7人并攜帶行李，80km/h再加速至120km/h的過程依然干脆利落，電動四驅(qū)系統(tǒng)能快速分配前后輪扭矩，濕滑路面急加速也不易出現(xiàn)打滑，穩(wěn)定性遠超傳統(tǒng)機械四驅(qū)。值得一提的是，強勁動力并未犧牲舒適性，全系標配的主動降噪與多層隔音玻璃，讓加速時的電機聲和發(fā)動機介入聲被有效隔絕，車內(nèi)靜謐性與豪華定位相符。

作為東風旗下高端新能源品牌，嵐圖為夢想家賦予了“性能與豪華兼顧”的特質(zhì)。針對家庭用戶，7座車型的動力表現(xiàn)滿足日常接送、長途出游的需求；針對商務(wù)用戶，4座山河版不僅保留強勁動力，還搭載華為乾崑智駕ADS與Harmony OS車機，智能與動力雙升級。這種精準定位，讓夢想家在高端MPV市場中開辟了獨特賽道——既滿足商務(wù)場景的體面與舒適，又能讓駕駛者在需要時體驗到性能車般的動力反饋。

整體而言，嵐圖夢想家以5.9秒的加速成績、全系雙電機四驅(qū)的配置，以及動力與續(xù)航、舒適的平衡，證明了高端MPV也能擁有“不妥協(xié)”的動力表現(xiàn)。無論是日常通勤的輕快，還是長途出行的從容，它都能讓駕駛者感受到充足的動力儲備，徹底擺脫傳統(tǒng)MPV加速超車時的乏力感，成為兼顧多場景需求的優(yōu)質(zhì)選擇。