嵐圖汽車的標識是否申請了專利保護?

嵐圖汽車的標識已通過專利申請獲得保護。根據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局2025年6月25日公開的信息,嵐圖汽車科技有限公司于2022年8月申請的“一種汽車徽標”專利已正式獲得授權(quán),授權(quán)公告號為CN115384416B,這意味著其品牌標識的設計與應用已得到法律層面的專屬保護。此外,嵐圖汽車在專利布局上持續(xù)深耕,截至公開信息顯示,已累計擁有1519項已授權(quán)專利,另有4783項專利處于申請流程中,覆蓋品牌標識、技術(shù)研發(fā)等多個領(lǐng)域,充分體現(xiàn)了企業(yè)對知識產(chǎn)權(quán)保護的重視與長期投入。

從專利細節(jié)來看,“一種汽車徽標”專利的授權(quán),不僅明確了嵐圖標識在設計層面的獨創(chuàng)性,更從法律維度劃定了其專屬使用范圍,為品牌視覺資產(chǎn)筑起了堅實壁壘。這一專利的落地,與嵐圖汽車整體的知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略形成呼應——除了標識相關(guān)的外觀設計類專利,其專利布局還延伸至技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域。例如2026年1月公開的“實體識別的確定方法、裝置、電子設備及存儲介質(zhì)”專利(公開號CN121257531A),便聚焦于智能交互技術(shù)的底層邏輯,展現(xiàn)出品牌在前沿技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)深度。

值得注意的是,嵐圖對標識的專利保護并非局限于單一徽標本身。此前網(wǎng)上曝光的嵐圖首款轎車專利圖中,車頭部分的車型分割設計與嵐圖logo標識形成視覺呼應,這種將品牌標識元素融入車身設計的做法,既強化了品牌辨識度,也可能依托相關(guān)專利形成了“標識+車型設計”的聯(lián)動保護體系。這種布局方式,讓品牌視覺符號從單一徽標延伸至整車設計語言,進一步鞏固了品牌的視覺資產(chǎn)護城河。

從行業(yè)視角來看,汽車品牌標識作為品牌形象的核心載體,其專利保護的完善程度,直接關(guān)系到品牌價值的沉淀與市場辨識度的建立。嵐圖汽車通過專利申請將標識納入法律保護范疇,不僅是對自身品牌資產(chǎn)的珍視,也為行業(yè)樹立了知識產(chǎn)權(quán)保護的典型案例。而其累計超六千項的專利申請與授權(quán)量,更印證了企業(yè)在技術(shù)研發(fā)與品牌建設上的雙重投入——技術(shù)專利為產(chǎn)品競爭力賦能,標識專利則為品牌形象護航,二者共同構(gòu)成了嵐圖汽車長期發(fā)展的核心支撐。

整體而言,嵐圖汽車的標識專利保護,是其知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略的重要一環(huán)。從單一徽標的專利授權(quán),到標識元素與車型設計的聯(lián)動布局,再到覆蓋技術(shù)、設計等多領(lǐng)域的專利矩陣,嵐圖通過系統(tǒng)化的專利布局,為品牌構(gòu)建了從視覺符號到技術(shù)內(nèi)核的全方位保護網(wǎng)。這種布局不僅讓品牌標識在法律框架下獲得專屬權(quán),更將知識產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)化為品牌發(fā)展的核心競爭力,為品牌的長期穩(wěn)定發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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