伊蘭特 Elantra N 的動力性能相當出色。

它搭載一臺 2.0T 直列四缸發(fā)動機，最大功率 203 千瓦，最大扭矩 392 牛米。最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間在 2100 - 4700 轉(zhuǎn)/分。對于不到 1.6 噸的車來說，動力充沛。

在普通模式下，動力輸出就很強勁，油門響應(yīng)隨心所欲，動力說來就來。

在高轉(zhuǎn)速區(qū)，動力依舊強勁，能跟純電車比拼。“N 模式”提供自定義參數(shù)，還有兩個模式自定義按鍵，可瞬間切換“雞血”模式，提升車輛響應(yīng)。

方向盤上的“NGS”按鍵能提供 7.5 千瓦功率提升，加速更直接，但只能持續(xù) 20 秒。

匹配的 8 速濕式雙離合變速箱，升檔降擋響應(yīng)速度極快，離合器貼合順滑，低檔位切換幾乎無抖動。調(diào)到“Sport+”模式，半途加速降擋增扭，感覺車要起飛。

這輛車的零百加速僅需 5 秒多，動力響應(yīng)出色，動力總成雖能耗不低，但開性能車不必太在乎油耗。

總之，伊蘭特 Elantra N 的動力性能在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)異，能滿足消費者對性能車的期待。