奇瑞汽車的胡俊曾主導(dǎo)或參與奇瑞捷豹路虎市場(chǎng)營(yíng)銷與售后體系搭建、奇瑞鄂爾多斯分公司乘用車改擴(kuò)建及零碳產(chǎn)業(yè)園建設(shè)等重要項(xiàng)目。在奇瑞捷豹路虎任職期間，他與搭檔共同推進(jìn)品牌營(yíng)銷與售后服務(wù)的協(xié)同管理，為合資品牌的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)筑牢基礎(chǔ)；而在鄂爾多斯分公司，他作為核心管理者之一，牽頭推動(dòng)總投資近300億元的乘用車改擴(kuò)建與零碳產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，其中二期86.2億元專項(xiàng)投入新能源汽車領(lǐng)域，為奇瑞在新能源賽道的區(qū)域布局注入關(guān)鍵動(dòng)力，這些項(xiàng)目既涉及品牌市場(chǎng)端的體系化建設(shè)，也覆蓋了生產(chǎn)端的綠色化與新能源化升級(jí)，是奇瑞不同發(fā)展階段的重要戰(zhàn)略實(shí)踐。

在奇瑞捷豹路虎的合作框架下，胡俊與團(tuán)隊(duì)圍繞品牌本土化運(yùn)營(yíng)展開系統(tǒng)布局。他深度參與市場(chǎng)營(yíng)銷策略的制定與執(zhí)行，結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)需求，推動(dòng)產(chǎn)品傳播與渠道服務(wù)的協(xié)同優(yōu)化，通過整合線上線下資源，提升品牌在華用戶觸達(dá)效率，同時(shí)強(qiáng)化售后服務(wù)體系的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，為用戶提供一致化的服務(wù)體驗(yàn)，助力奇瑞捷豹路虎在豪華車市場(chǎng)的本土化落地。

而在鄂爾多斯分公司任職期間，胡俊聚焦生產(chǎn)端的戰(zhàn)略升級(jí)。他牽頭推進(jìn)的乘用車改擴(kuò)建項(xiàng)目，旨在提升區(qū)域產(chǎn)能與生產(chǎn)靈活性，以適配市場(chǎng)對(duì)不同車型的需求變化；零碳產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)則響應(yīng)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略，通過引入綠色生產(chǎn)技術(shù)與能源管理體系，探索汽車制造領(lǐng)域的低碳發(fā)展路徑。其中二期投入的86.2億元新能源專項(xiàng)資金，將用于新能源汽車生產(chǎn)線的搭建與技術(shù)升級(jí)，進(jìn)一步完善奇瑞在北方地區(qū)的新能源生產(chǎn)布局，為后續(xù)新能源車型的批量投產(chǎn)提供硬件支撐。

這些項(xiàng)目的推進(jìn)，體現(xiàn)了胡俊在不同業(yè)務(wù)領(lǐng)域的管理能力。從市場(chǎng)端的品牌運(yùn)營(yíng)到生產(chǎn)端的產(chǎn)業(yè)升級(jí)，他始終圍繞奇瑞的戰(zhàn)略方向，通過跨部門協(xié)同與資源整合，推動(dòng)項(xiàng)目落地實(shí)施。無論是合資品牌的市場(chǎng)體系搭建，還是自主生產(chǎn)基地的綠色化轉(zhuǎn)型，都為奇瑞的長(zhǎng)期發(fā)展積累了經(jīng)驗(yàn)與資源，也展現(xiàn)了他在汽車產(chǎn)業(yè)全鏈條管理中的實(shí)踐成果。

總體而言，胡俊在奇瑞的任職經(jīng)歷中，通過參與關(guān)鍵項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)與管理，為企業(yè)在市場(chǎng)拓展、生產(chǎn)升級(jí)與戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型等方面貢獻(xiàn)了力量。他所主導(dǎo)的項(xiàng)目既貼合企業(yè)不同階段的發(fā)展需求，也與行業(yè)趨勢(shì)緊密結(jié)合，成為奇瑞在合資合作、新能源布局與綠色制造等領(lǐng)域的重要實(shí)踐，為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供了有力支撐。