致炫的動(dòng)力夠用嗎,跑高速會(huì)不會(huì)很吃力?
廣汽豐田致炫的動(dòng)力是否夠用需分車(chē)型來(lái)看,1.5L車(chē)型(含致炫X)動(dòng)力充沛可輕松應(yīng)對(duì)高速,1.3L車(chē)型滿載或高速時(shí)稍顯不足。
致炫主銷(xiāo)的1.5L車(chē)型搭載雙VVTi可變氣門(mén)正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT等變速箱,動(dòng)力輸出順暢且爆發(fā)力強(qiáng),即使?jié)M載也能輕松跑到160km/h,高速超車(chē)無(wú)后期乏力感;致炫X升級(jí)大排量發(fā)動(dòng)機(jī)后高速加速表現(xiàn)更優(yōu),性價(jià)比突出。而1.3L車(chē)型雖能滿足日常城市通勤,但高速超車(chē)或滿載爬坡時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備有限,深踩油門(mén)響應(yīng)稍慢、速度提升偏緩。整體來(lái)看,若選擇1.5L版本,其動(dòng)力完全能覆蓋高速行駛需求,搭配舒適調(diào)校的懸掛系統(tǒng),高速穩(wěn)定性與駕駛體驗(yàn)俱佳;1.3L版本則更適合以城市代步為主的場(chǎng)景。
致炫主銷(xiāo)的1.5L車(chē)型搭載雙VVTi可變氣門(mén)正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱等傳動(dòng)系統(tǒng),動(dòng)力輸出順暢且爆發(fā)力強(qiáng),自動(dòng)擋位還設(shè)有“L、2、3”擋,能適應(yīng)不同路況需求。即使車(chē)輛滿載,也能輕松達(dá)到160km/h的時(shí)速,高速超車(chē)時(shí)動(dòng)力銜接自然,不會(huì)出現(xiàn)后期乏力的情況;致炫X在此基礎(chǔ)上升級(jí)了大排量發(fā)動(dòng)機(jī),高速加速效果進(jìn)一步提升,價(jià)格卻保持不變,性價(jià)比十分突出。而1.3L車(chē)型的動(dòng)力表現(xiàn)則有所不同,其最大功率73kW,最大扭矩123Nm,日常城市道路行駛時(shí)動(dòng)力輸出平順,能滿足多數(shù)通勤需求,但在高速超車(chē)或滿載爬坡的場(chǎng)景下,動(dòng)力儲(chǔ)備有限的問(wèn)題就會(huì)顯現(xiàn),深踩油門(mén)后發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)不夠迅速,速度提升相對(duì)緩慢,會(huì)給駕駛者帶來(lái)“吃力”的感受。
從實(shí)際駕駛場(chǎng)景來(lái)看,1.5L版本無(wú)論是日常通勤還是高速出行,動(dòng)力都能較好地適配需求。高速行駛時(shí),其動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)均衡,懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏向舒適,同時(shí)高速穩(wěn)定性較好,能為駕駛者提供不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。而1.3L版本則更適合以城市代步為主的用戶,若經(jīng)常有滿載或長(zhǎng)途高速需求,1.5L車(chē)型顯然是更穩(wěn)妥的選擇。
綜合來(lái)看,致炫的動(dòng)力表現(xiàn)需結(jié)合具體車(chē)型和使用場(chǎng)景判斷。1.5L車(chē)型(含致炫X)憑借充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備和靈活的擋位設(shè)計(jì),完全能應(yīng)對(duì)高速行駛的需求,適合家庭日常使用;1.3L車(chē)型則在城市駕駛中夠用,高速或滿載時(shí)稍顯局限。消費(fèi)者可根據(jù)自身的主要用車(chē)場(chǎng)景,選擇更匹配的車(chē)型版本。
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