榮威X5汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些功能?
榮威RX5的智能駕駛輔助系統(tǒng)涵蓋了從日常泊車到復(fù)雜路況的全場景功能,既包含基礎(chǔ)實用的泊車與駕駛輔助,也具備高階的高速智能駕駛能力。
這款車型配備的前后駐車雷達與360度全景影像,能為用戶帶來安全便捷的泊車體驗;自適應(yīng)巡航、自動駐車、上坡輔助及陡坡緩降功能,則在長途駕駛與復(fù)雜路況中提供輕松與安全的支持。而第三代榮威RX5搭載的L2.99級智能駕駛輔助系統(tǒng),依托全球首個800萬像素120度前攝像頭、同級最多的傳感器組合(含10個高清攝像頭、3個毫米波雷達等),以及3顆地平線征程?3高性能AI芯片,可實現(xiàn)高速路段自動進出匝道、切換高速、變道超車等NGP智能駕駛輔助功能,其智能變道策略流暢,速度控制線性精細,能從容應(yīng)對最小半徑50米的大曲率匝道,進一步提升了駕駛的智能與便捷性。
這款車型配備的前后駐車雷達與360度全景影像,能為用戶帶來安全便捷的泊車體驗;自適應(yīng)巡航、自動駐車、上坡輔助及陡坡緩降功能,則在長途駕駛與復(fù)雜路況中提供輕松與安全的支持。而第三代榮威RX5搭載的L2.99級智能駕駛輔助系統(tǒng),依托全球首個800萬像素120度前攝像頭、同級最多的傳感器組合(含10個高清攝像頭、3個毫米波雷達等),以及3顆地平線征程?3高性能AI芯片,可實現(xiàn)高速路段自動進出匝道、切換高速、變道超車等NGP智能駕駛輔助功能,其智能變道策略流暢,速度控制線性精細,能從容應(yīng)對最小半徑50米的大曲率匝道,進一步提升了駕駛的智能與便捷性。
在日常駕駛場景中,自動泊車輔助功能為用戶解決了停車難題,無論是狹窄車位還是復(fù)雜的停車場環(huán)境,系統(tǒng)都能通過精準的傳感器檢測與算法控制,自動完成轉(zhuǎn)向、換擋與制動操作,讓泊車過程無需人工干預(yù)即可輕松完成。同時,高精地圖定位功能結(jié)合厘米級高精定位模塊,能實時精準識別車輛位置,為智能駕駛輔助功能的實現(xiàn)提供了可靠的位置基礎(chǔ),確保車輛在高速、高架等場景下的行駛路徑規(guī)劃準確無誤。
針對擁堵路段,系統(tǒng)的智能擁堵跟車功能可自動跟隨前車行駛,保持安全車距并根據(jù)車流變化調(diào)整車速,有效減輕駕駛員在擁堵路況下的操作負擔。全程智能控速功能則能根據(jù)道路限速、彎道曲率等信息自動調(diào)整車速,確保行駛過程的安全性與舒適性。此外,車輛還配備了AEB自動剎車功能,在檢測到前方碰撞風險時可自動觸發(fā)制動,為行車安全提供額外保障。
從基礎(chǔ)的泊車輔助到高階的高速智能駕駛,榮威RX5的智能駕駛輔助系統(tǒng)通過豐富的功能矩陣與先進的硬件配置,覆蓋了用戶從日常通勤到長途出行的多樣化需求。無論是提升駕駛便捷性的自適應(yīng)巡航、自動駐車,還是應(yīng)對復(fù)雜路況的上坡輔助、陡坡緩降,亦或是實現(xiàn)高階智能駕駛的NGP功能,都體現(xiàn)了榮威在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實力,為用戶帶來更智能、更安全的駕駛體驗。
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