奔騰 B70 發(fā)動(dòng)機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)因車(chē)型和生產(chǎn)年份有所不同。

截至目前，在售的奔騰 B70 車(chē)型，排放標(biāo)準(zhǔn)有國(guó) V 和國(guó) IV 兩種。

08 款奔騰 B70 的排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)三。

汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物、顆粒物等有害氣體含量的規(guī)定。

這些有害氣體都是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒做功過(guò)程中產(chǎn)生的。有害氣體產(chǎn)生的原因各不一樣。

CO 是燃油不完全氧化的中間產(chǎn)物，氧氣不足、混合氣濃度高、不均勻會(huì)使廢氣中 CO 增加。

HC 是未燃燒的燃料，混合氣不均勻、燃燒室壁冷會(huì)導(dǎo)致部分燃料未燃燒就排出。

氮氧化物是燃料燃燒產(chǎn)生的。

PM 是燃燒缺氧產(chǎn)生的，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)更明顯，因其壓燃方式易在高溫高壓下裂解產(chǎn)生大量碳煙。

為抑制有害氣體產(chǎn)生，歐美國(guó)家制定了相關(guān)汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)借鑒歐洲標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)產(chǎn)新車(chē)會(huì)標(biāo)注發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放的歐洲標(biāo)準(zhǔn)。

目前我國(guó)最高的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)之一是國(guó)六 B 標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)碳?xì)浠衔铩⒌趸?、顆粒物、顆粒物數(shù)量等都有嚴(yán)格限制，奔騰 B70 達(dá)到國(guó)六 B 標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型，在排放控制上具有優(yōu)勢(shì)，比如采用先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)提高燃燒效率、配備高效尾氣處理系統(tǒng)凈化排放氣體、采用輕量化設(shè)計(jì)降低能耗減少排放，符合我國(guó)環(huán)保要求，為環(huán)境保護(hù)做出貢獻(xiàn)。