全新一代速騰L的全景天窗遮陽簾支持電動控制與手動控制兩種模式，遮陽效果出色且兼具智能性與實用性。作為一汽-大眾緊湊型車的代表，速騰延續(xù)了品牌“實用可靠”的設(shè)計理念，其全景天窗遮陽簾在自動模式下可根據(jù)環(huán)境光線智能調(diào)節(jié)開合，強(qiáng)光時自動關(guān)閉阻擋直射、柔光時開啟引入自然采光；手動模式則通過物理按鍵或語音指令即可便捷操作，開啟關(guān)閉過程平穩(wěn)安靜。遮陽簾采用高品質(zhì)面料，遮光性與隔熱性優(yōu)異，關(guān)閉后能有效降低車內(nèi)溫度，配合全景天窗帶來的開闊采光，進(jìn)一步提升了后排乘坐體驗。此外，速騰全系標(biāo)配米勒循環(huán)技術(shù)的EA211系列發(fā)動機(jī)、多連桿獨立后懸掛，部分車型搭載L2級駕駛輔助系統(tǒng)，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與操控穩(wěn)定性，13.99-17.29萬的價格區(qū)間也精準(zhǔn)覆蓋了家用市場需求。

在實際操作層面，速騰全景天窗遮陽簾的電動控制邏輯清晰且便捷。其物理控制按鍵集成于車頂天窗控制區(qū)域，采用直觀的箭頭樣式設(shè)計，上箭頭對應(yīng)開啟、下箭頭對應(yīng)關(guān)閉，駕駛員無需低頭尋找，盲操作即可完成指令。若需同步控制天窗玻璃與遮陽簾，可在點火開關(guān)處于ON位置時，長按關(guān)閉開關(guān)實現(xiàn)兩者的聯(lián)動關(guān)閉；而當(dāng)天窗與遮陽簾均處于關(guān)閉狀態(tài)時，通過“釋放-再按住-再釋放-再按住”的操作步驟，還能觸發(fā)玻璃與遮陽簾的順序式開合，滿足用戶對座艙采光與封閉狀態(tài)的精細(xì)化調(diào)節(jié)需求。這種分層化的控制方式，既照顧了日常使用的便捷性，也為追求操作細(xì)節(jié)的用戶提供了靈活選擇。

從技術(shù)細(xì)節(jié)來看，遮陽簾的面料選擇體現(xiàn)了對實用性的深度考量。高品質(zhì)面料不僅具備出色的遮光性，能在強(qiáng)光環(huán)境下有效阻擋紫外線與可見光的直射，避免車內(nèi)座椅、內(nèi)飾因長期暴曬出現(xiàn)老化；同時其隔熱性能可降低陽光直射帶來的車內(nèi)溫升，配合車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)，能更快將座艙溫度調(diào)節(jié)至舒適區(qū)間。更值得注意的是，遮陽簾的電機(jī)與傳動機(jī)構(gòu)經(jīng)過優(yōu)化調(diào)校，開啟與關(guān)閉過程中幾乎無明顯噪音，即便是在靜謐的座艙環(huán)境中操作，也不會對駕乘人員的交流或休息造成干擾，進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的乘坐質(zhì)感。

作為一款面向家用市場的緊湊型車，速騰的全景天窗遮陽簾設(shè)計與整車的產(chǎn)品定位高度契合。其智能調(diào)節(jié)功能減少了用戶在不同光線環(huán)境下的手動操作頻率，尤其適合日常通勤或長途駕駛時，無需分心即可保持座艙內(nèi)的舒適狀態(tài)；而手動控制的雙重選項（物理按鍵+語音指令），則兼顧了不同用戶的操作習(xí)慣——偏好傳統(tǒng)操作的用戶可通過按鍵精準(zhǔn)控制，習(xí)慣智能交互的用戶則能通過語音指令完成開合，這種“以人為本”的設(shè)計思路，正是大眾品牌“實用可靠”理念在細(xì)節(jié)處的體現(xiàn)。

綜合來看，速騰全景天窗遮陽簾通過電動與手動結(jié)合的控制模式、高品質(zhì)面料的應(yīng)用，以及平穩(wěn)安靜的操作體驗，在滿足用戶對采光與遮陽雙重需求的同時，進(jìn)一步提升了整車的舒適性與便捷性。它并非獨立的配置亮點，而是與全系標(biāo)配的高效發(fā)動機(jī)、多連桿后懸掛、L2級駕駛輔助系統(tǒng)等形成互補(bǔ)，共同構(gòu)建了速騰在燃油經(jīng)濟(jì)性、操控穩(wěn)定性與駕乘質(zhì)感上的綜合優(yōu)勢，也讓其在13.99-17.29萬的價格區(qū)間內(nèi)，成為家用緊湊型車市場中兼顧實用性與品質(zhì)感的可靠選擇。