探歌目前還在生產(chǎn)銷售嗎?

大眾探歌目前仍在正常生產(chǎn)銷售,2026款與2025款改款二車型同步在售,為消費(fèi)者提供覆蓋15.89萬-17.87萬元價格區(qū)間的多元選擇。這款緊湊型SUV憑借大眾集團(tuán)的戰(zhàn)略規(guī)劃與自身產(chǎn)品力延續(xù)市場生命力,自2021年調(diào)整動力配置后,始終聚焦1.4T(280TSI)與1.5T(300TSI)版本的優(yōu)化升級,以平衡的動力油耗、扎實(shí)的德系底盤調(diào)校及豐富的智能配置站穩(wěn)腳跟。其全系標(biāo)配的6氣囊、主動剎車等安全配置,中高配搭載的L2級駕駛輔助與IQ.Drive系統(tǒng),以及2680mm軸距帶來的實(shí)用空間,精準(zhǔn)契合家庭通勤與年輕用戶的出行需求,在合資緊湊型SUV市場中持續(xù)保持競爭力。

從動力系統(tǒng)來看,探歌的1.5T車型搭載EA211-DSV發(fā)動機(jī),可輸出160馬力與250N·m扭矩,0-100km/h加速9.4秒的成績兼顧日常駕駛的動力響應(yīng),WLTC油耗僅6.1L/100km,實(shí)現(xiàn)了動力與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡;1.4T車型則以6.4L/100km的油耗進(jìn)一步強(qiáng)化經(jīng)濟(jì)性,滿足不同用戶對能耗的需求。底盤方面,前麥弗遜與后多連桿獨(dú)立懸掛的組合,配合經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動兩種駕駛模式,既保證了城市通勤的舒適性,19°接近角與20°離去角的通過性參數(shù)也優(yōu)于多數(shù)同級城市SUV,輕度郊游場景下的表現(xiàn)同樣從容。

在用戶體驗(yàn)層面,探歌的空間設(shè)計(jì)注重實(shí)用性。2680mm軸距支撐起5座布局,后備廂容積達(dá)401L,后排座椅支持比例放倒,能夠容納家庭出行的行李或露營裝備;前排標(biāo)配的手機(jī)無線充電與仿皮座椅提升日常使用便利性,中高配車型的雙區(qū)自動空調(diào)、30色氛圍燈則進(jìn)一步優(yōu)化座艙氛圍。智能交互上,中高配配備10.3英寸全液晶儀表與9.2英寸中控屏,支持CarPlay/CarLife與車聯(lián)網(wǎng)功能,低配8英寸屏也覆蓋基礎(chǔ)娛樂與導(dǎo)航需求,滿足不同預(yù)算用戶的智能配置期待。

品牌層面,探歌延續(xù)一汽-大眾的德系工藝標(biāo)準(zhǔn),承載式車身結(jié)構(gòu)與扎實(shí)的底盤調(diào)校帶來穩(wěn)定的操控質(zhì)感,契合大眾品牌一貫的駕駛體驗(yàn)。同時,其年輕化定位通過運(yùn)動外觀套件、雙色車身可選及撞色內(nèi)飾設(shè)計(jì)得以體現(xiàn),精準(zhǔn)捕捉年輕用戶對車輛顏值的需求。在性價比上,15.89萬-17.87萬元的價格區(qū)間覆蓋緊湊型SUV主流市場,1.5T車型相比同級合資競品動力參數(shù)更優(yōu),L2級駕駛輔助、全速自適應(yīng)巡航等配置的搭載也提升了產(chǎn)品競爭力。

作為一款聚焦傳統(tǒng)燃油車市場的緊湊型SUV,探歌通過持續(xù)優(yōu)化動力、配置與空間設(shè)計(jì),在市場趨勢變化中找準(zhǔn)自身定位,既保留了德系車型的品質(zhì)優(yōu)勢,又針對用戶需求調(diào)整細(xì)節(jié),成為15-18萬級合資SUV中兼顧實(shí)用性與駕駛體驗(yàn)的可靠選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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