探岳的四驅(qū)系統(tǒng)在城市通勤與輕度越野場景中表現(xiàn)均衡，是兼顧實(shí)用性與通過性的可靠選擇。這套基于大眾4MOTION技術(shù)框架的四驅(qū)系統(tǒng)，核心搭載博格華納第五代電控多片離合器中央差速器，可根據(jù)路況智能分配扭矩，極端狀況下能將100%動(dòng)力傳遞至后輪，配合公路、越野、雪地等豐富駕駛模式，無論是城市濕滑路面的平穩(wěn)起步，還是非鋪裝路面的脫困通過，都能精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)。其與EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（220馬力、350Nm峰值扭矩）及7擋濕式雙離合的組合，不僅實(shí)現(xiàn)了7.4-7.5秒的官方零百加速，更在動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性間找到了平衡——日常公路行駛以前驅(qū)為主，WLTC油耗控制在7.77-7.96L/100km，既滿足了家庭用戶對(duì)油耗的敏感需求，又保留了四驅(qū)車型的性能儲(chǔ)備。從用戶反饋來看，北方冬季積雪路面的穩(wěn)定性、鄉(xiāng)間坑洼小道的通過性，以及快速過彎時(shí)的車身循跡性，均優(yōu)于兩驅(qū)版本，而L2級(jí)輔助駕駛、360°全景影像等配置的加持，進(jìn)一步提升了復(fù)雜路況下的駕駛安全感，完美契合“城市+輕越野”的家庭用車定位。

這套四驅(qū)系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)在實(shí)際場景中得到充分驗(yàn)證。其搭載的第五代瀚德Haldex全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，配備電機(jī)控制的多片離合器式中央差速器，輪間依靠電子限滑調(diào)節(jié)，扭矩分配響應(yīng)速度僅需100毫秒，是多數(shù)都市SUV的三倍，能快速應(yīng)對(duì)突發(fā)路況變化。在專業(yè)測(cè)試中，探岳四驅(qū)車型可輕松征服36度斜坡，甚至42度陡坡也能成功登頂，麋鹿試驗(yàn)速度達(dá)到78公里/小時(shí)，穩(wěn)定性媲美運(yùn)動(dòng)型轎車。針對(duì)中國多樣化路況，無論是南部多雨的濕滑道路，還是北部冬季的積雪路面，亦或是坑洼泥濘的鄉(xiāng)間小道，四驅(qū)系統(tǒng)都能通過智能扭矩分配提升抓地力，確保車輛平穩(wěn)通行。

從車型配置與定位來看，探岳四驅(qū)版本精準(zhǔn)匹配家庭用戶需求。2024款380TSI四驅(qū)R-Line Pro智慧版、2025及2026款探岳L 380TSI四驅(qū)豪華Easy包均定價(jià)25.99萬元，在同級(jí)別德系SUV中具備競爭力。其底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛，接近角17-19°、離去角18-20°，配合陡坡緩降功能，進(jìn)一步強(qiáng)化輕度越野能力。車內(nèi)空間方面，軸距達(dá)2731-2791mm，5座布局后排腿部空間寬裕，后備廂容積455-506L且支持比例放倒，兼顧載物實(shí)用性。同時(shí)，標(biāo)配的IQ.Drive L2級(jí)輔助駕駛（含全速自適應(yīng)巡航、車道居中）、12-15英寸中控屏等智能配置，將四驅(qū)性能與科技體驗(yàn)融合，符合當(dāng)代家庭對(duì)智能化的需求。

值得注意的是，探岳四驅(qū)系統(tǒng)與奧迪Q5L的四驅(qū)存在差異，體現(xiàn)了不同平臺(tái)的技術(shù)取向。探岳基于MQB A2平臺(tái)，四驅(qū)系統(tǒng)來自博格華納，屬于第五代瀚德Haldex全時(shí)四驅(qū)；而奧迪Q5L基于MLB Evo平臺(tái)，配備quattro ultra適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。兩者雖同屬大眾集團(tuán)，但針對(duì)不同定位進(jìn)行了調(diào)?！皆栏鼈?cè)重城市與輕越野的平衡，Q5L則偏向豪華SUV的公路性能，用戶可根據(jù)自身需求選擇。此外，探岳四驅(qū)車型在使用中需注意細(xì)節(jié)：切換四驅(qū)模式時(shí)需將車速降至40km/h以下，避免強(qiáng)行操作損壞部件；泥濘路段行駛后應(yīng)及時(shí)清理底盤泥沙，檢查傳動(dòng)軸密封性，以保障系統(tǒng)長期穩(wěn)定運(yùn)行。

綜合來看，探岳四驅(qū)系統(tǒng)以“實(shí)用均衡”為核心優(yōu)勢(shì)，并非追求極限越野，而是圍繞家庭用戶的日常通勤與周末出游場景優(yōu)化。其通過智能四驅(qū)技術(shù)、成熟的動(dòng)力組合、實(shí)用的空間配置，以及針對(duì)中國路況的本土化調(diào)校，在動(dòng)力輸出、通過性、穩(wěn)定性與燃油經(jīng)濟(jì)性間實(shí)現(xiàn)了平衡，成為追求德系質(zhì)感且有輕度越野需求用戶的可靠選擇。