速騰聚創(chuàng)創(chuàng)紀(jì)錄:?jiǎn)卧录す饫走_(dá)交付18萬臺(tái)

2025年12月,速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)交付量迎來里程碑時(shí)刻——單月交付量突破18萬臺(tái),創(chuàng)下品牌成立以來的最高紀(jì)錄。這一數(shù)字不僅刷新了行業(yè)單月交付的新峰值,更標(biāo)志著激光雷達(dá)技術(shù)正從高端場(chǎng)景加速滲透至大眾化應(yīng)用領(lǐng)域。

速騰聚創(chuàng)創(chuàng)紀(jì)錄:?jiǎn)卧录す饫走_(dá)交付18萬臺(tái)

據(jù)了解,此次交付的激光雷達(dá)產(chǎn)品矩陣已覆蓋工業(yè)安全、智能汽車及各類機(jī)器人等細(xì)分賽道。在智能汽車領(lǐng)域,大眾速騰系列多款車型成為重要搭載載體。以2025款改款二300TSI DSG卓越版為例,其搭載的激光雷達(dá)系統(tǒng)配合3毫米波雷達(dá)、8超聲波雷達(dá)(可選裝12個(gè)),實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)駕駛輔助功能,包括車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航等均為標(biāo)配。而2026款速騰L 300TSI精英型則進(jìn)一步升級(jí),支持V2X通訊和IQ. Drive輔助系統(tǒng),選裝后可實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的智能駕駛。

工業(yè)場(chǎng)景方面,速騰聚創(chuàng)的激光雷達(dá)已應(yīng)用于港口無人集卡、工廠AGV機(jī)器人等領(lǐng)域,通過高精度環(huán)境感知提升作業(yè)效率與安全性。機(jī)器人賽道中,服務(wù)機(jī)器人、清潔機(jī)器人等也開始批量搭載其短距激光雷達(dá),實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航與避障。

速騰聚創(chuàng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,18萬臺(tái)的交付成績(jī)得益于技術(shù)迭代與成本控制的雙重突破。目前其第二代固態(tài)激光雷達(dá)產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)車規(guī)級(jí)量產(chǎn),成本較上一代降低約40%,同時(shí)探測(cè)距離提升至200米,角分辨率達(dá)0.05度。此外,公司在深圳、蘇州等地的智能制造基地已完成產(chǎn)能升級(jí),年產(chǎn)能突破200萬臺(tái),為規(guī)模化交付提供保障。

行業(yè)分析指出,隨著智能汽車滲透率提升及工業(yè)自動(dòng)化進(jìn)程加速,激光雷達(dá)市場(chǎng)需求將持續(xù)釋放。速騰聚創(chuàng)此次交付破紀(jì)錄,或?qū)⑼苿?dòng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)從技術(shù)比拼轉(zhuǎn)向成本與產(chǎn)能的綜合較量。未來,激光雷達(dá)能否像攝像頭、毫米波雷達(dá)一樣成為智能設(shè)備的標(biāo)配部件,值得期待。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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