長(zhǎng)安納米06的動(dòng)力性能在同級(jí)別純電小型SUV中表現(xiàn)亮眼，加速輕快且爬坡能力強(qiáng)勁，完全能滿足日常通勤與輕度郊野出行需求。

這款車全系搭載最大功率135kW、最大扭矩290N·m的永磁同步單電機(jī)，動(dòng)力參數(shù)媲美2.0T燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，官方零百加速進(jìn)9秒，0-50km/h加速僅需3.6-3.7秒，起步響應(yīng)迅速，電門跟腳無頓挫，城市超車或并線時(shí)動(dòng)力輸出直接不拖沓；運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力更激進(jìn)，能帶來明顯推背感，滿足偶爾的駕駛激情。爬坡方面，全系標(biāo)配上坡輔助功能，搭配290N·m的峰值扭矩與23°接近角、30°離去角的通過性設(shè)計(jì)，面對(duì)郊區(qū)別墅區(qū)的陡坡或輕度非鋪裝路面的上坡路段時(shí)，即使?jié)M載也能穩(wěn)定攀爬，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。整體動(dòng)力調(diào)校兼顧了日常實(shí)用性與駕駛樂趣，是其核心產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)之一。

這款車全系搭載最大功率135kW、最大扭矩290N·m的永磁同步單電機(jī)，動(dòng)力參數(shù)統(tǒng)一且強(qiáng)勁，在小型純電SUV中處于中上游水平。其0-50km/h加速僅需3.6-3.7秒，低速爆發(fā)力尤為突出，城市路口起步時(shí)能迅速甩開前車，面對(duì)早晚高峰的車流穿插或超車場(chǎng)景，電門響應(yīng)線性無頓挫，動(dòng)力輸出直接不拖沓；切換至運(yùn)動(dòng)模式后，加速更顯激進(jìn)，推背感明顯，可滿足偶爾的駕駛激情需求。

爬坡能力方面，全系標(biāo)配上坡輔助功能，能有效避免坡道溜車，搭配290N·m的峰值扭矩與23°接近角、30°離去角的通過性設(shè)計(jì)，即使車輛處于最大滿載質(zhì)量1945kg的狀態(tài)，面對(duì)郊區(qū)別墅區(qū)的陡坡或輕度非鋪裝路面的上坡路段，也能保持穩(wěn)定有力的攀爬表現(xiàn)，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力衰減的情況。此外，固定齒比變速箱與前置前驅(qū)布局的組合，讓動(dòng)力傳遞效率更高，進(jìn)一步強(qiáng)化了爬坡時(shí)的動(dòng)力輸出穩(wěn)定性。

從用戶體驗(yàn)來看，長(zhǎng)安納米06的動(dòng)力調(diào)校充分適配城市通勤場(chǎng)景。固定齒比變速箱帶來的線性動(dòng)力輸出，配合動(dòng)能回收的柔和調(diào)校，新手也能快速上手；方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，低速時(shí)手感輕盈，單手即可完成掉頭、入庫等操作，進(jìn)一步提升了日常駕駛的便利性。同時(shí)，車輛提供401km和471km兩種CLTC續(xù)航版本，471km版本快充30%-80%僅需約18分鐘，補(bǔ)能效率高，能有效緩解續(xù)航焦慮，兼顧城市短途通勤與跨城出行需求。

作為專注純電小型車的產(chǎn)品，長(zhǎng)安納米06以統(tǒng)一的強(qiáng)勁動(dòng)力覆蓋全系車型，避免了低配版動(dòng)力縮水的情況，8.99萬起的價(jià)格門檻也讓更多用戶能享受到優(yōu)質(zhì)動(dòng)力體驗(yàn)。其結(jié)合小型SUV的通過性優(yōu)勢(shì)與實(shí)用的駕駛輔助功能，平衡了動(dòng)力性能與出行安全性，精準(zhǔn)契合了“全民純電SUV”的定位，為不同需求的用戶提供了高性價(jià)比的選擇。