問(wèn)

BMW M5 的性能參數(shù)有哪些?

BMW M5 的性能參數(shù)如下:

動(dòng)力方面,全新寶馬 M5 將搭載 4.4T V8 發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 585 馬力,峰值扭矩 750N·m,電動(dòng)機(jī)最大功率 197 馬力,峰值扭矩 280N·m,總功率有望達(dá)到 729 馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)搭載 8 擋手自一體變速箱,電池容量約為 18.6 千瓦時(shí)。

車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬分別為 5096/1970mm,軸距將超過(guò) 2995mm。新車將搭載前 285/40 R20,后 295/35 R21 的輪胎。

此前的寶馬 M5,比如 2021 款,搭載的是 4.4T 600 馬力 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 441kW,峰值扭矩 750N·m,匹配 8 擋手自一體變速箱,官方 0-100km/h 加速為 3.4 秒。

外觀方面,新車采用了更大尺寸的前格柵,下包圍配備大尺寸進(jìn)氣口,車頭兩側(cè)有導(dǎo)流槽等空氣動(dòng)力學(xué)套件。車尾有雙邊共四出式排氣布局,黑色擴(kuò)散器體現(xiàn)戰(zhàn)斗氛圍,還有小巧的擾流板。

內(nèi)飾方面,新車采用全新樣式的三輻式平底多功能方向盤,并配備由 12.3 英寸全液晶儀表+14.9 英寸中控屏組成的雙聯(lián)屏,未來(lái)將配備大尺寸 HUD 抬頭顯示系統(tǒng),還有小巧的電子換擋撥桿和 iDrive 旋鈕。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

更換汽車水泵時(shí),工時(shí)費(fèi)占總費(fèi)用的比例通常在15%至35%之間,具體數(shù)值因車型、維修渠道及作業(yè)復(fù)雜度而異。從參考案例來(lái)看,普通車型如途觀在維修店更換水泵時(shí),工時(shí)費(fèi)100元占總費(fèi)用650元的約15%;七代雅閣維修店工時(shí)費(fèi)360-600元,若按材
家用SUV換AT胎需優(yōu)先匹配原廠尺寸、關(guān)注花紋設(shè)計(jì)與耐用性,并會(huì)對(duì)油耗、剎車及加速性能產(chǎn)生一定影響。AT胎因胎體結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固、胎塊更大,雖能顯著提升非鋪裝路面的抓地力與通過(guò)性,但也存在不可忽視的性能變化:每條AT胎通常比同型號(hào)城市胎重約5公斤
皮卡車屬于貨車范疇,其年檢周期需根據(jù)使用年限分段執(zhí)行:10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次,10年以上每年檢驗(yàn)2次,且報(bào)廢年限為15年。從法律定義來(lái)看,皮卡車被明確歸類為輕型貨車,這一屬性決定了它的年檢規(guī)則與客車存在顯著差異。新車落地后的前10年,車主需
車輛長(zhǎng)時(shí)間停放后胎壓燈亮但檢查胎壓正常時(shí),建議先嘗試基礎(chǔ)排查操作,若無(wú)效則需前往專業(yè)機(jī)構(gòu)檢修。這種情況多由系統(tǒng)誤報(bào)或傳感器異常引發(fā),常見原因包括胎壓調(diào)整后未及時(shí)復(fù)位、傳感器信號(hào)干擾、電池虧電或軟件臨時(shí)故障。首先可通過(guò)專業(yè)胎壓表確認(rèn)輪胎實(shí)際氣
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家