22款大眾探岳的駕駛感受可圈可點，兼具德系調(diào)校的扎實質(zhì)感與日常通勤的舒適性。其方向盤轉(zhuǎn)向手感細(xì)膩，低速挪車時輕盈省力，無需過多發(fā)力即可輕松操控；高速行駛時轉(zhuǎn)向阻尼線性加重，帶來沉穩(wěn)的指向性，配合底盤的扎實表現(xiàn)，能給予駕駛者充足的安全感。底盤懸掛調(diào)校兼顧韌性與過濾性，面對顛簸路段時，懸掛能快速化解路面沖擊，車內(nèi)晃動幅度小，即使連續(xù)通過減速帶或坑洼路面，也不會有生硬的顛簸感傳遞到座艙?？臻g方面，2731mm軸距打造的5座布局，讓一家五口乘坐時頭部與腿部空間充裕，后排乘客不會有壓抑感，整體駕乘體驗貼合家庭用戶的出行需求。此外，預(yù)緊式安全帶的配備，也從安全層面進一步提升了駕駛時的安心感。

動力表現(xiàn)上，22款探岳的1.5T車型搭載EA211-DSV米勒循環(huán)發(fā)動機，118kW的最大功率與250N·m的峰值扭矩，在1750rpm即可爆發(fā)最大扭矩，低扭輸出充沛，起步與城市跟車時動力響應(yīng)及時，不會有“肉感”。匹配的7速濕式雙離合變速箱換擋邏輯清晰，日常通勤時平順性出色，幾乎感受不到頓挫，WLTC工況下6.7L/100km的油耗，也能為家庭用戶節(jié)省不少燃油成本。若對動力有更高需求，2.0T車型的EA888-DTJ發(fā)動機可輸出162kW功率與350N·m扭矩，0-100km/h加速僅需7.5s左右，高速超車或爬坡時動力儲備充足，深踩油門即可獲得明顯的推背感，滿足偶爾的駕駛激情。

操控層面，全系標(biāo)配的麥弗遜前懸與多連桿后懸組合，配合電動助力轉(zhuǎn)向，在不同駕駛模式下呈現(xiàn)出差異化的動態(tài)表現(xiàn)。經(jīng)濟模式下轉(zhuǎn)向輕盈、油門響應(yīng)柔和，適合擁堵路段；運動模式下轉(zhuǎn)向阻尼加重、換擋延遲，動力輸出更直接，過彎時車身側(cè)傾控制到位，底盤的扎實感讓駕駛者更有信心。2.0T四驅(qū)版本搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)，通過多片離合器中央差速器分配動力，在濕滑路面或輕度非鋪裝路行駛時，四驅(qū)系統(tǒng)可快速介入，提升車輛穩(wěn)定性與通過性，搭配雪地、越野等地形模式，應(yīng)對復(fù)雜路況的能力進一步增強。

智能駕駛輔助配置也為駕駛感受加分不少，中高配車型搭載的L2級IQ.Drive系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等功能。長途駕駛時，開啟全速域巡航后，車輛可自動跟隨前車調(diào)整車速，車道居中保持能讓車輛穩(wěn)定在車道中央，大幅減輕駕駛者的疲勞感；主動剎車與并線輔助功能，在城市行駛時可及時預(yù)警潛在風(fēng)險，進一步提升行車安全性。此外，360°全景影像的配備，讓狹窄路段會車或倒車入庫時更輕松，新手也能快速上手。

舒適性與實用性細(xì)節(jié)同樣值得關(guān)注，三區(qū)自動空調(diào)可獨立調(diào)節(jié)前后排溫度，后排獨立空調(diào)出風(fēng)口讓家人乘坐更舒適；仿皮座椅支撐性良好，前排腰部與高低調(diào)節(jié)功能，能讓不同身材的駕駛者找到合適坐姿，長時間駕駛也不易疲勞。車內(nèi)儲物空間豐富，前排杯架、中央扶手箱等能容納日常小物件，后備廂506L的容積可輕松放下行李箱與兒童推車，后排座椅比例放倒后還能拓展裝載空間，滿足家庭出行的多樣化需求。

整體而言，22款大眾探岳的駕駛感受是均衡且務(wù)實的，從動力的適配性到操控的穩(wěn)定性，再到智能配置的實用性，每一處設(shè)計都圍繞家庭用戶的實際需求展開。它沒有過于激進的性能取向，也沒有忽略日常通勤的舒適性，德系調(diào)校的扎實底盤與成熟的動力總成，搭配豐富的智能配置，讓其成為一款能兼顧城市通勤、家庭出行與偶爾輕越野的全能型中型SUV。