25款紅旗國耀的動力系統(tǒng)參數(shù)如何?

25款紅旗國耀的動力系統(tǒng)以迭代升級的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)為核心,配合成熟的傳動與四驅(qū)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了性能與能耗的優(yōu)化平衡。

25款紅旗國耀的動力系統(tǒng)參數(shù)如何?

作為紅旗品牌高端大型SUV序列的旗艦車型,25款國耀延續(xù)了縱置V8的動力基因,其中2026款升級后的CA8GV40TD-03發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)400kW(544馬力),峰值扭矩725N·m,較2022款動力參數(shù)提升顯著;全系匹配8擋手自一體變速箱與適時四驅(qū)系統(tǒng),支持3種駕駛模式及4種地形模式切換,兼顧公路平順性與非鋪裝路面通過性。在能耗方面,2026款通過技術(shù)調(diào)校將WLTC綜合油耗降至13.9L/100km,較老款降低15.2%,同時保持了大型SUV的性能優(yōu)勢,既滿足用戶對旗艦動力的身份認(rèn)同,也適配城市通勤與輕度越野的全場景需求。

作為紅旗品牌高端大型SUV序列的旗艦車型,25款國耀延續(xù)了縱置V8的動力基因,其中2026款升級后的CA8GV40TD-03發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)400kW(544馬力),峰值扭矩725N·m,較2022款動力參數(shù)提升顯著;全系匹配8擋手自一體變速箱與適時四驅(qū)系統(tǒng),支持3種駕駛模式及4種地形模式切換,兼顧公路平順性與非鋪裝路面通過性。在能耗方面,2026款通過技術(shù)調(diào)校將WLTC綜合油耗降至13.9L/100km,較老款降低15.2%,同時保持了大型SUV的性能優(yōu)勢,既滿足用戶對旗艦動力的身份認(rèn)同,也適配城市通勤與輕度越野的全場景需求。

從實(shí)際駕駛表現(xiàn)來看,2026款0-100km/h加速僅需6.1秒,較2022款的9.1秒快了3秒,即便車身長度達(dá)5695mm、軸距3309mm,也能在起步和超車時展現(xiàn)輕盈的動力響應(yīng)。傳動系統(tǒng)的8AT變速箱換擋邏輯清晰,與發(fā)動機(jī)匹配度高,無論是低速蠕行還是高速巡航,都能保持平順的動力輸出。四驅(qū)系統(tǒng)配備多片離合器中央差速器,配合沙地、泥地等地形模式,在非鋪裝路面可智能分配扭矩,提升通過性;而非承載式車身的抗扭特性,進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛在復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性。

能耗表現(xiàn)上,2026款WLTC綜合油耗13.9L/100km的成績,在同級別純?nèi)加痛笮蚐UV中處于優(yōu)化水平。120L的大油箱容積,理論滿油續(xù)航可達(dá)863公里,實(shí)際使用中,即便是西北地區(qū)冬季高速開啟空調(diào)和方向盤加熱的場景,續(xù)航達(dá)成率也能達(dá)到76%,符合硬派SUV的常規(guī)表現(xiàn)。同時,車輛搭載的NVH控制技術(shù)有效降低了發(fā)動機(jī)噪音,配合電動吸合門、真皮按摩座椅等豪華配置,在保障動力性能的同時,兼顧了乘坐舒適性。

作為紅旗“新高尚精致主義”理念的體現(xiàn),25款國耀以V8動力為核心,結(jié)合全場景適配的四驅(qū)系統(tǒng)與能耗優(yōu)化技術(shù),既傳承了品牌高端車型的動力基因,又通過配置升級滿足了商務(wù)與家庭的多元需求。其性能與能耗的平衡設(shè)計(jì),以及對豪華體驗(yàn)的細(xì)節(jié)打磨,進(jìn)一步鞏固了紅旗在高端大型SUV市場的品牌標(biāo)簽。

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