大眾寶來(lái)自動(dòng)擋車型根據(jù)動(dòng)力版本不同，搭載了7擋干式雙離合變速箱、愛信AQ250型號(hào)6AT手自一體變速箱及新一代AQ160自動(dòng)變速箱。其中，2025款改款及2026款300TSI DSG尊行版等1.5T車型配備7擋干式雙離合變速箱，1.5L車型則采用愛信AQ250 6AT變速箱，部分升級(jí)車型還搭載了優(yōu)化設(shè)計(jì)的AQ160自動(dòng)變速箱。不同型號(hào)的變速箱各有側(cè)重：7擋雙離合變速箱換擋響應(yīng)迅速，配合1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)8.7秒的0-100km/h加速，WLTC綜合油耗低至5.44L/100km，兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性；AQ250變速箱以換擋平順、可靠性強(qiáng)著稱；AQ160變速箱則在重量控制、傳動(dòng)效率及油耗表現(xiàn)上進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，滿足不同用戶對(duì)駕駛體驗(yàn)的需求。

從技術(shù)配置來(lái)看，寶來(lái)自動(dòng)擋車型的變速箱與動(dòng)力系統(tǒng)形成了高效匹配。以搭載7擋干式雙離合變速箱的1.5T車型為例，其匹配的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出160馬力、250N·m扭矩，且扭矩在1750-4000rpm區(qū)間持續(xù)輸出，無(wú)論是城市通勤起步還是高速超車，動(dòng)力響應(yīng)都十分直接。同時(shí)，該車型標(biāo)配駕駛模式切換功能，用戶可根據(jù)路況選擇經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)或個(gè)性化模式，進(jìn)一步優(yōu)化動(dòng)力輸出邏輯。2025款改款車型還升級(jí)了全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，配合車道保持、主動(dòng)剎車等L2級(jí)駕駛輔助功能，長(zhǎng)途駕駛時(shí)能有效減輕駕駛員負(fù)擔(dān)，提升行車安全性。

在用戶實(shí)際體驗(yàn)層面，不同變速箱的特性也帶來(lái)了差異化的駕乘感受。愛信AQ250 6AT變速箱的平順性優(yōu)勢(shì)在日常駕駛中尤為明顯，換擋過(guò)程幾乎無(wú)明顯頓挫，適合注重舒適性的家庭用戶；AQ160變速箱通過(guò)優(yōu)化的卷軸箱設(shè)計(jì)，在減輕重量的同時(shí)提升了傳動(dòng)效率，實(shí)際油耗表現(xiàn)優(yōu)于同級(jí)別部分車型，降低了長(zhǎng)期用車成本。而7擋雙離合變速箱的換擋速度優(yōu)勢(shì)，讓1.5T車型在操控上更具樂(lè)趣，深踩油門時(shí)變速箱能快速降擋，帶來(lái)更強(qiáng)勁的動(dòng)力反饋，滿足對(duì)駕駛質(zhì)感有要求的用戶。

舒適性與實(shí)用性配置的加持，進(jìn)一步提升了寶來(lái)自動(dòng)擋車型的競(jìng)爭(zhēng)力。全系自動(dòng)擋車型均配備仿皮座椅、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)及后排杯架與出風(fēng)口，部分車型支持前排座椅加熱選裝，照顧到不同季節(jié)的乘坐需求。2688mm的軸距保證了后排乘客的腿部空間，506L的后備廂容積可輕松容納日常行李，且支持比例放倒，應(yīng)對(duì)大件物品運(yùn)輸時(shí)也更靈活。整車三年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保政策，也為用戶的長(zhǎng)期用車提供了可靠保障。

大眾寶來(lái)自動(dòng)擋車型通過(guò)不同變速箱的搭配，精準(zhǔn)覆蓋了多樣化的用戶需求。無(wú)論是追求動(dòng)力與操控的年輕用戶，還是注重平順性與經(jīng)濟(jì)性的家庭用戶，都能找到適配的版本。同時(shí)，德系精工的底盤調(diào)校（前麥弗遜+后非獨(dú)立懸掛）保證了行駛穩(wěn)定性，結(jié)合智能化的駕駛輔助配置，既延續(xù)了大眾品牌的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，又順應(yīng)了當(dāng)下汽車市場(chǎng)的智能化趨勢(shì)，為緊湊型家轎市場(chǎng)提供了兼具實(shí)用性與品質(zhì)感的選擇。