問(wèn)
2023 款北京現(xiàn)代菲斯塔的安全配置豐富嗎
它擁有 21 項(xiàng)與駕駛輔助相關(guān)的配置,比如前方防碰撞輔助,能在可能發(fā)生碰撞時(shí)提前預(yù)警,保障行車安全。
還有車道保持輔助,讓車輛始終保持在正確的車道行駛。
盲區(qū)碰撞預(yù)警可有效避免在變道時(shí)與盲區(qū)車輛發(fā)生碰撞。
后方交叉防碰撞輔助能在倒車時(shí)防止與后方來(lái)車碰撞。
前/后泊車?yán)走_(dá)方便停車時(shí)掌握距離。
智能巡航控制(帶停走功能)、基于導(dǎo)航智能巡航控制以及車道居中保持等功能,能減輕駕駛疲勞,提高駕駛的舒適性和安全性。
此外,該車還配備了 ESP 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、多安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等多項(xiàng)安全配置。
總的來(lái)說(shuō),2023 款北京現(xiàn)代菲斯塔在安全配置方面考慮得很周全,能夠?yàn)轳{駛員和乘客提供全方位的安全保障。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
高速救援的具體實(shí)施由高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位主導(dǎo),交警部門、專業(yè)救援機(jī)構(gòu)及保險(xiǎn)公司則在各自職責(zé)范圍內(nèi)協(xié)同參與,而其指揮協(xié)調(diào)工作通常由高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位或受交通運(yùn)輸部門委托的專門機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。從全國(guó)普遍情況來(lái)看,高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位作為核心主體,依
問(wèn)沒有完成救援任務(wù)的高速救援車能下高速嗎?
沒有完成救援任務(wù)的高速救援車是否能下高速,需結(jié)合其進(jìn)入高速的目的與實(shí)際情況綜合判斷。根據(jù)高速救援的相關(guān)管理規(guī)范,救援車主要因執(zhí)行緊急救援、清障任務(wù)獲準(zhǔn)進(jìn)入高速,其通行邏輯與任務(wù)場(chǎng)景緊密綁定。若救援車已抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)但因特殊情況(如故障車無(wú)需拖曳、
晚上叫道路救援后,救援人員會(huì)優(yōu)先保障現(xiàn)場(chǎng)安全,再結(jié)合車輛故障類型采取針對(duì)性救援措施。抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,救援人員首先會(huì)通過(guò)開啟救援車側(cè)部與頂部閃爍燈、使用帶可調(diào)節(jié)燈光的新式安全帽等方式強(qiáng)化照明與警示,同時(shí)根據(jù)夜間路況減速觀察路面狀況,避免二次風(fēng)險(xiǎn);
外地車輛在河?xùn)|高速的送油救援收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與本地車輛并無(wú)差異,均遵循該高速路段所屬地區(qū)的統(tǒng)一收費(fèi)規(guī)則。這一規(guī)則的制定并非隨意而為,而是綜合考量了多方面因素:一方面要匹配當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展水平與救援服務(wù)的運(yùn)營(yíng)成本,另一方面也會(huì)根據(jù)送油的實(shí)際距離、車輛的
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