2023 款北京現(xiàn)代菲斯塔的內(nèi)飾有不少升級。

首先是換裝了雙聯(lián)屏，兩塊屏幕連接在一起，視覺效果更開闊。

其次，方向盤換成了平底式，增加了運(yùn)動(dòng)感。老款的機(jī)械式換擋機(jī)構(gòu)變?yōu)楦呒壍陌粹o式，掛擋輕輕一按即可。

再者，新車提供了 L2 級別的自動(dòng)駕駛技術(shù)，配備了導(dǎo)航系統(tǒng)以及語音控制等功能，科技感滿滿。

座椅方面，包裹性強(qiáng)，前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。一位 178cm 的測試者調(diào)整好前排座位后，坐入前排頭部仍有余量，在保持前排座椅不動(dòng)的情況下，來到后排，頭部空間還有 4 指，腿部空間為兩拳，乘坐感受不錯(cuò)。

車內(nèi)物理按鍵規(guī)整，帶有銀色鍍鉻飾條，還有類似于“蘭博基尼同款”的撥桿式按鍵，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的科技感和運(yùn)動(dòng)感。

總之，2023 款北京現(xiàn)代菲斯塔的內(nèi)飾升級，在科技感、運(yùn)動(dòng)感和舒適性上都有出色表現(xiàn)。