21款大眾途安（實(shí)際為2022款途安L）的隔音效果在同級(jí)合資MPV中處于中等偏上水平，高速行駛時(shí)噪音控制均衡，能滿足家庭日常通勤及長(zhǎng)途出行的靜謐性需求。作為上汽大眾旗下主打家用場(chǎng)景的MPV車型，途安L在NVH調(diào)校上延續(xù)了品牌實(shí)用化基因，未堆砌奢華隔音材料卻通過(guò)扎實(shí)的硬件配置實(shí)現(xiàn)了噪音控制：全系標(biāo)配的防紫外線/隔熱玻璃兼具隔音屬性，配合承載式車體的密封設(shè)計(jì)可從源頭阻隔部分風(fēng)噪；后四連桿獨(dú)立懸掛相比非獨(dú)立懸掛，能更有效過(guò)濾路面顛簸帶來(lái)的振動(dòng)噪音，高速巡航時(shí)底盤共振更輕微。1.4T EA211發(fā)動(dòng)機(jī)在120km/h巡航時(shí)轉(zhuǎn)速維持在2500rpm左右，噪音抑制在同級(jí)合理水平，加上三區(qū)自動(dòng)空調(diào)的獨(dú)立控制減少風(fēng)噪干擾，車內(nèi)人員正常交談無(wú)需刻意提高音量，整體靜謐性為駕乘舒適性加分不少。

從具體配置來(lái)看，途安L的隔音優(yōu)勢(shì)還體現(xiàn)在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的協(xié)同性上。全系標(biāo)配的防紫外線/隔熱玻璃并非單一功能部件，其夾層結(jié)構(gòu)能有效削弱外界聲波傳遞，配合車身密封膠條的嚴(yán)密包裹，在高速行駛時(shí)可顯著降低風(fēng)噪侵入；承載式車體結(jié)構(gòu)通過(guò)優(yōu)化焊點(diǎn)分布與材料剛度，減少了振動(dòng)傳遞路徑，進(jìn)一步抑制了底盤與車身共振產(chǎn)生的噪音。動(dòng)力系統(tǒng)方面，1.4T EA211-DUT發(fā)動(dòng)機(jī)采用了低摩擦活塞與優(yōu)化的進(jìn)排氣系統(tǒng)，怠速時(shí)噪音控制在40分貝左右，中高速加速過(guò)程中動(dòng)力輸出平順，渦輪介入時(shí)的噪音被控制在柔和范圍，不會(huì)對(duì)車內(nèi)靜謐性造成明顯干擾。

作為家用MPV，途安L的隔音表現(xiàn)還與用戶實(shí)際使用場(chǎng)景高度契合。其價(jià)格區(qū)間覆蓋16.68萬(wàn)至19.58萬(wàn)，從舒適版到拓界豪華版，核心隔音配置均無(wú)減配，無(wú)論是7座家庭用戶還是6座商務(wù)場(chǎng)景，都能享受到一致的靜謐體驗(yàn)。拓界版配備的225/45 R18輪胎相比舒適版的215/55 R17輪胎，胎面花紋經(jīng)過(guò)靜音優(yōu)化，高速行駛時(shí)胎噪更輕微；而后四連桿獨(dú)立懸掛在過(guò)濾路面顛簸時(shí)，能有效減少因懸掛跳動(dòng)產(chǎn)生的沖擊噪音，即使行駛在非鋪裝路面，車內(nèi)噪音也能保持在合理范圍。此外，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的應(yīng)用減少了機(jī)械傳動(dòng)噪音，三區(qū)自動(dòng)空調(diào)的獨(dú)立控制避免了因統(tǒng)一調(diào)節(jié)風(fēng)速導(dǎo)致的額外風(fēng)噪，這些細(xì)節(jié)共同提升了整體隔音質(zhì)感。

從市場(chǎng)定位來(lái)看，途安L在合資家用MPV領(lǐng)域的隔音表現(xiàn)具備一定競(jìng)爭(zhēng)力。16.68萬(wàn)的起售價(jià)在同級(jí)車型中較為親民，且全系標(biāo)配的隔音硬件與調(diào)校水平，能滿足家庭用戶對(duì)長(zhǎng)途出行靜謐性的需求。無(wú)論是日常城市通勤還是周末高速自駕，車內(nèi)人員都能在相對(duì)安靜的環(huán)境中交流或休息，第二排獨(dú)立座椅與后排小桌板的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步強(qiáng)化了舒適乘坐體驗(yàn)。值得注意的是，上汽大眾對(duì)途安L的NVH調(diào)校并非追求極致靜音，而是通過(guò)實(shí)用化技術(shù)實(shí)現(xiàn)噪音與成本的平衡，這種設(shè)計(jì)思路既保證了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，也貼合了家用車用戶的核心需求。

綜合來(lái)看，21款大眾途安L（實(shí)際為2022款）的隔音效果通過(guò)硬件配置與調(diào)校優(yōu)化的結(jié)合，在同級(jí)車型中表現(xiàn)突出。其全系標(biāo)配的隔音相關(guān)配置、合理的動(dòng)力噪音控制以及針對(duì)家用場(chǎng)景的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，共同構(gòu)建了均衡的靜謐性體驗(yàn)。對(duì)于注重乘坐舒適性的家庭用戶而言，途安L在高速行駛時(shí)的噪音控制能力，能有效提升長(zhǎng)途出行的品質(zhì)感，是其作為家用MPV的核心優(yōu)勢(shì)之一。