BMW525 的操控性能非常出色。

方向盤輕且指向精準(zhǔn)，跑高速時(shí)會(huì)逐漸加重，操控手感佳。

底盤表現(xiàn)優(yōu)秀，激烈駕駛時(shí)車身側(cè)傾不明顯，能快速化解路面顛簸，減少多余跳動(dòng)，兼顧操控性和舒適性。

懸掛系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用高品質(zhì)技術(shù)，反應(yīng)靈敏。寶馬優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)基因也為其加分，過彎時(shí)穩(wěn)定性和操控精準(zhǔn)度都很好。

不過，它轉(zhuǎn)向半徑較大，拖拽感較為明顯。

動(dòng)力方面，采用 2.0t 低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 8 速手自一體變速箱，8.4 秒的零百加速成績(jī)超車輕松，變速箱邏輯清晰、順滑。

底盤采用前雙叉臂、后多連桿的獨(dú)立懸掛，新 5 系在保證支撐性的同時(shí)濾震性更出色，過顛簸路面舒適自然。

柔韌的底盤、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、合理的前后配重、輕量化的車身結(jié)構(gòu)，都讓這臺(tái)車的操控性出眾。

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