紅旗H5黑騎士提供1.5T燃油、2.0T燃油與1.5T HEV油電混動(dòng)三種動(dòng)力配置，覆蓋不同用戶的出行需求。具體來看，1.5T燃油版搭載直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力、峰值扭矩258N·m，匹配7擋濕式雙離合變速箱，兼顧通勤實(shí)用性與燃油經(jīng)濟(jì)性；2.0T燃油版則以145kw（197馬力）的最大功率與320N·m的峰值扭矩帶來更強(qiáng)動(dòng)力輸出，匹配6擋手自一體變速箱，滿足對(duì)駕駛性能有更高要求的用戶；1.5T HEV版本由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電機(jī)組成，系統(tǒng)綜合動(dòng)力輸出平順且高效，匹配ECVT無級(jí)變速箱，在節(jié)能與動(dòng)力響應(yīng)間取得平衡。這些動(dòng)力配置不僅展現(xiàn)了紅旗H5黑騎士對(duì)多樣化市場(chǎng)需求的覆蓋，也通過不同動(dòng)力組合的精準(zhǔn)調(diào)校，為用戶提供了從經(jīng)濟(jì)通勤到性能駕駛的多元選擇。

從具體車型參數(shù)來看，2025款1.5T DCT旗悅50萬輛紀(jì)念版作為入門燃油車型，指導(dǎo)價(jià)15.98萬元，WLTC綜合油耗6.2L/100km，0-100km/h加速9.5秒，最高車速215km/h，前置前驅(qū)布局搭配前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛，既適配城市日常通勤的燃油成本控制需求，又能通過扎實(shí)的底盤調(diào)校保證基本操控穩(wěn)定性。而2025款2.0T自動(dòng)旗領(lǐng)50萬輛紀(jì)念版則是燃油動(dòng)力的性能代表，224馬力的最大功率與340N·m的峰值扭矩，推動(dòng)車輛7.8秒即可破百，最高車速達(dá)230km/h，匹配的8擋手自一體變速箱換擋邏輯清晰，高速巡航時(shí)擋位切換平順，適合對(duì)動(dòng)力響應(yīng)有更高期待的用戶。

混動(dòng)版本方面，2024款1.5T HEV智聯(lián)旗韻版與旗領(lǐng)版均采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+前置永磁同步電機(jī)的組合，發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)分別輸出169馬力、258N·m和190馬力、280N·m，系統(tǒng)綜合動(dòng)力通過E-CVT無級(jí)變速箱傳遞，WLTC油耗低至5.1L/100km，0-100km/h加速8秒，最高車速180km/h。這套混動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于，城市擁堵路段可依賴電機(jī)的瞬時(shí)扭矩輸出，起步輕盈無頓挫；高速巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)同工作，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，同時(shí)三元鋰電池配合能量回收系統(tǒng)，進(jìn)一步優(yōu)化了能效表現(xiàn)，兼顧了日常使用的經(jīng)濟(jì)性與中高速行駛的動(dòng)力需求。

從技術(shù)與體驗(yàn)層面分析，紅旗H5黑騎士的動(dòng)力配置各有側(cè)重：燃油版通過濕式雙離合與手自一體變速箱的差異化匹配，平衡了成本與換擋平順性；混動(dòng)版則依托E-CVT變速箱適配電機(jī)特性，讓動(dòng)力輸出更線性。全系標(biāo)配的電子擋把、自動(dòng)駐車等配置，進(jìn)一步提升了操作便捷性。品牌還為全系車型提供四年或10萬公里質(zhì)保，既體現(xiàn)了對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)可靠性的信心，也延續(xù)了紅旗“國(guó)潮高端”的定位，黑騎士專屬的魅夜黑配色強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)，也讓不同動(dòng)力版本的車型都具備統(tǒng)一的高端視覺標(biāo)識(shí)。

整體而言，紅旗H5黑騎士的動(dòng)力矩陣以用戶需求為核心，從入門燃油的經(jīng)濟(jì)實(shí)用，到高階燃油的性能釋放，再到混動(dòng)版本的節(jié)能高效，每一套動(dòng)力組合都經(jīng)過精準(zhǔn)調(diào)校，既覆蓋了多樣化的出行場(chǎng)景，也通過可靠的技術(shù)配置與質(zhì)保政策，為用戶提供了兼顧性能、經(jīng)濟(jì)性與品質(zhì)保障的選擇。