1月7日，小米汽車正式開(kāi)啟2026款SU7的預(yù)售通道，此次改款車型共推出標(biāo)準(zhǔn)、Pro、Max三個(gè)版本，預(yù)售價(jià)區(qū)間為22.99萬(wàn)-30.99萬(wàn)元，用戶支付1000元意向金即可鎖定購(gòu)車資格，新車預(yù)計(jì)2026年4月正式交付。作為品牌旗下的中大型純電轎車，改款SU7在外觀配色、內(nèi)飾設(shè)計(jì)及配置細(xì)節(jié)上進(jìn)行了針對(duì)性升級(jí)，其中Pro版CLTC續(xù)航里程更是達(dá)到902km，進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

外觀方面，新車新增“卡布里藍(lán)”車身配色，搭配20英寸鋒刃輪轂，在保留0.195Cd超低風(fēng)阻系數(shù)的同時(shí)，視覺(jué)效果更具運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾則采用全新“暗夜黑”配色方案，中控臺(tái)T字區(qū)的四個(gè)實(shí)體按鍵升級(jí)為金屬撥桿設(shè)計(jì)，搭配類似YU7的雙拼方向盤(pán)，整體質(zhì)感顯著提升。細(xì)節(jié)處，手機(jī)充電位采用新造型，杯架由豎向改為橫向，日常使用便利性得到優(yōu)化。

座椅系統(tǒng)迎來(lái)全面更新，新車采用類似YU7的全新座椅造型，皮革紋路與前款有所區(qū)別，后排兩側(cè)頭枕也更加寬厚，提升了長(zhǎng)途乘坐的舒適性。配置層面，改款SU7全系標(biāo)配Xiaomi HAD輔助駕駛系統(tǒng)、高通驍龍8295車機(jī)芯片及澎湃OS系統(tǒng)，支持FOTA遠(yuǎn)程升級(jí)。其中Max版搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速僅需2.78秒，標(biāo)配空氣懸掛和電動(dòng)擾流板；Pro版則以902km的超長(zhǎng)續(xù)航為核心賣點(diǎn)，滿足用戶長(zhǎng)途出行需求。

此次改款SU7在保持原有性能優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，通過(guò)內(nèi)飾細(xì)節(jié)的打磨和配置的優(yōu)化，進(jìn)一步貼近家庭用戶的使用場(chǎng)景。隨著預(yù)售開(kāi)啟，小米汽車也將憑借這款車型持續(xù)鞏固在中高端純電市場(chǎng)的地位。