極氪7X的5門5座布局依托長軸距與經(jīng)典SUV設計，通過空間利用率的優(yōu)化直接推動座艙得房率突破83%，為乘客帶來寬敞實用的駕乘體驗。

這款車摒棄溜背造型回歸方正SUV輪廓，配合2925毫米軸距與4825毫米車長的緊湊車身比例，最大化保留了垂直與縱向空間，讓前后排頭部、腿部空間均達到同級拔尖水平；5座布局則避免了7座車型常見的第三排局促問題，將空間集中分配給常用的前后排，后排座椅215毫米的滑動范圍與134度最大靠背傾角，進一步提升了空間靈活性與乘坐舒適度。2026款車型還通過布局優(yōu)化，將后備廂容積提升至905升，座椅放倒后最大容積達1978升，結(jié)合前備廂的儲物能力，讓儲物空間的“得房率”也同步升級，既滿足日常通勤的收納需求，也能應對家庭出行的大件裝載場景。

這款車摒棄溜背造型回歸方正SUV輪廓，配合2925毫米軸距與4825毫米車長的緊湊車身比例，最大化保留了垂直與縱向空間，讓前后排頭部、腿部空間均達到同級拔尖水平；5座布局則避免了7座車型常見的第三排局促問題，將空間集中分配給常用的前后排，后排座椅215毫米的滑動范圍與134度最大靠背傾角，進一步提升了空間靈活性與乘坐舒適度。2026款車型還通過布局優(yōu)化，將后備廂容積提升至905升，座椅放倒后最大容積達1978升，結(jié)合前備廂的儲物能力，讓儲物空間的“得房率”也同步升級，既滿足日常通勤的收納需求，也能應對家庭出行的大件裝載場景。

在儲物空間的細節(jié)設計上，極氪7X的“得房率”優(yōu)勢還體現(xiàn)在分層利用上。2025款車型的后備廂容積為616升，前備廂容積44至62升，而2026款車型優(yōu)化布局后，后備廂容積提升至905升，座椅放倒后最大容積達1978升，前備廂容積38升。這種設計不僅增加了儲物的總?cè)萘?，還通過前備廂與后備廂的分區(qū)，讓物品存放更有條理，比如前備廂可放置充電設備或工具，后備廂則容納行李或購物袋，避免了傳統(tǒng)SUV儲物空間單一導致的雜亂問題。

座椅調(diào)節(jié)的靈活性進一步放大了“得房率”的實際價值。全系標配的第二排座椅電動靠背調(diào)節(jié)，支持選裝前后調(diào)節(jié)與腿托調(diào)節(jié)，副駕駛席還支持后排電動可調(diào)，前排座椅配備多向調(diào)節(jié)功能，包括腰部支撐、座墊長度與傾角調(diào)節(jié)。這些設計讓不同身高體型的乘客都能找到舒適的坐姿，即使是長途出行，也能通過調(diào)整座椅緩解疲勞，而不會因為空間限制而感到局促。比如身高1.8米的乘客坐在后排，通過調(diào)節(jié)座椅前后位置與靠背角度，腿部空間仍能保持兩拳以上的余量，頭部空間也不會有壓抑感。

用戶體驗層面，極氪7X的“得房率”優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為更貼心的細節(jié)設計。2026款車型標配后排小桌板，全系支持選裝后排液晶屏與小桌板，配合三區(qū)獨立空調(diào)與后排側(cè)遮陽簾，進一步提升了后排乘客的舒適度。比如家庭用戶帶孩子出行時，后排小桌板可放置零食、玩具或平板電腦，側(cè)遮陽簾能遮擋陽光，讓孩子在旅途中更安靜；商務場景下，后排乘客也能利用小桌板處理簡單工作，提升出行效率。這些細節(jié)設計讓“得房率”不再只是冰冷的數(shù)字，而是轉(zhuǎn)化為實際的使用便利。

綜合來看，極氪7X的座椅布局通過長軸距、靈活調(diào)節(jié)與分層儲物的設計，將“得房率”的優(yōu)勢貫穿于乘坐與儲物的各個環(huán)節(jié)。從基礎的空間參數(shù)到用戶的實際體驗，每一處設計都圍繞空間高效利用展開，既滿足了日常通勤的實用性，也兼顧了家庭出行的舒適性，讓“得房率”真正成為提升用戶體驗的核心競爭力。這種設計思路不僅體現(xiàn)了極氪對用戶需求的深刻理解，也為中型SUV的空間設計提供了新的方向。