理想L6的最大功率和最大扭矩分別是多少?

理想L6的增程器最大功率為113千瓦,雙電機系統(tǒng)綜合最大功率為300千瓦,綜合最大扭矩為529?!っ?。作為理想汽車面向家庭用戶打造的中大型SUV,這款車在動力參數上兼顧了增程系統(tǒng)的高效與雙電機的強勁輸出——1.5T增程器專注于為電池補能,而前后雙電機(前130kW、后170kW)的組合則直接驅動車輛,帶來300kW的綜合功率與529N·m的綜合扭矩,配合固定齒比變速箱,實現(xiàn)了5.4秒破百的加速性能,既滿足日常通勤的平順性,也能應對高速超車等場景的動力需求。其動力系統(tǒng)的參數設定,與CLTC綜合1390km的續(xù)航、75kW快充等配置相呼應,進一步強化了“無里程焦慮”的產品優(yōu)勢,精準貼合家庭用戶對長途出行與動力體驗的雙重期待。

理想L6的最大功率和最大扭矩分別是多少?

理想L6的動力架構中,1.5T增程器與雙電機的協(xié)同設計是核心亮點之一。增程器最大功率113千瓦,主要負責在電池電量不足時為系統(tǒng)補能,確保雙電機始終能以穩(wěn)定的功率輸出驅動車輛;而前后雙電機的功率分配(前130kW+后170kW)則通過全域扭矩主動分配技術,實現(xiàn)了動力的精準調控,無論是城市道路的起步加速,還是復雜路況下的牽引力分配,都能保持平順且強勁的表現(xiàn)。這種設計既避免了傳統(tǒng)燃油車的動力遲滯,又解決了純電車的里程顧慮,完美適配家庭用戶多元化的出行場景。

除了動力參數,理想L6在續(xù)航與補能效率上的表現(xiàn)同樣值得關注。CLTC純電續(xù)航212km可覆蓋絕大多數日常通勤需求,而綜合續(xù)航1390km則完全滿足長途自駕的需要;75kW的快充功率能在20分鐘內完成20%-80%的充電,慢充6小時的設計也適配家庭夜間補能習慣。此外,車輛支持220V電源外放電功能,為露營、戶外用電等場景提供了便利,進一步拓展了家庭出行的可能性。

在智能與安全配置方面,理想L6全系標配激光雷達、11顆車外攝像頭及12顆超聲波雷達,Pro版搭載地平線征程6M芯片的AD Pro輔助駕駛系統(tǒng),Max版則升級為英偉達Thor-U芯片的AD Max系統(tǒng),算力達700TOPS,可實現(xiàn)高速與城市導航輔助駕駛。安全配置上,全車6氣囊(含前排中央氣囊)、主動剎車、開門預警等20余項功能為乘客提供全方位保護,配合前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛及軟硬可調懸掛,兼顧了操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。

座艙體驗上,理想L6延續(xù)了品牌“家庭用戶第一”的理念。4925×1960×1735mm的車身尺寸與2920mm軸距打造出寬敞的5座空間,后排座椅電動放倒后可拓展后備廂容積;前排座椅加熱/通風/按摩、后排座椅加熱/通風及三區(qū)獨立空調,讓每一排乘客都能享受舒適體驗。15.7英寸中控屏與副駕屏、高通8295P芯片及杜比全景聲系統(tǒng),更帶來了流暢的智能交互與沉浸式娛樂體驗,細節(jié)之處盡顯對家庭用戶的關懷。

整體來看,理想L6以精準的動力參數設定為基礎,通過續(xù)航、智能、安全與座艙配置的全面優(yōu)化,構建起“無里程焦慮、全場景智能、多維度舒適”的產品競爭力。其24.98萬-27.98萬的價格區(qū)間,在25-30萬級中大型SUV市場中形成了差異化優(yōu)勢,不僅滿足了家庭用戶對動力性能的需求,更通過全方位的配置升級,成為該細分市場中兼顧實用性與體驗感的家庭首選車型。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

新車磨合期開ECO模式不會影響磨合效果,反而能通過優(yōu)化發(fā)動機工況降低負荷,助力平穩(wěn)磨合。從技術原理看,ECO模式通過調整發(fā)動機轉速與擋位邏輯,避免瞬時高功率輸出,契合磨合期“轉速不超3000轉、避免急加速”的核心要求;以翼放EC車系為例,其
五菱新卡1.8L發(fā)動機的噪音控制表現(xiàn)符合其微卡定位,日常城市行駛時車內噪音水平尚可接受,高速工況下發(fā)動機噪音會相對明顯,但不會過度影響駕駛體驗。 從參考信息來看,該車型的NVH表現(xiàn)整體處于“中規(guī)中矩”的實用范疇:車門密封條經過優(yōu)化后提
半軸損壞初期會發(fā)出金屬摩擦或碰撞的異響,尤其是在轉向或加速時更為明顯。這種聲音并非偶然,而是半軸內部結構偏差的直接體現(xiàn)——當半軸開始損壞,原本順滑的零件配合被打破,轉動方向盤時受力狀態(tài)改變,便會產生細微卻尖銳的“咔噠”聲;車輛加速或高速行駛
軒逸空調制冷慢可能是制冷劑不足,也可能是空調濾芯過臟、冷凝器散熱不良、壓縮機故障等其他問題導致。作為一款定位家用、兼顧經濟性與舒適性的熱門車型,軒逸在動力與空間上的優(yōu)勢有目共睹——燃油版1.6L發(fā)動機匹配無級變速,WLTC綜合油耗低至5.5
上劃加載更多內容
AI選車專家