理想L6的月均銷售量穩(wěn)定在2萬輛以上，部分時段可達2.5萬輛的高水平，是25-30萬級中高端新能源車型中的銷量擔當。作為理想汽車旗下價格門檻最低的增程式SUV，其24.98萬元的起售價與“長續(xù)航+強智能+大空間”的均衡配置形成了強大市場吸引力：CLTC純電212km覆蓋日常通勤、綜合1390km解決長途焦慮，2920mm軸距搭配5座舒適布局精準契合家庭需求，Pro版標配激光雷達與128TOPS算力輔助駕駛、Max版升級700TOPS算力城市導航功能，更讓其在智能配置上領(lǐng)先同級。自2024年4月上市以來，這款車型僅用5個月交付破10萬臺，近半年累計銷量達9.7萬輛，7月單月售出14830輛躋身新能源銷量榜第九，2025年5月單周銷量環(huán)比增長37.1%至0.48萬輛，持續(xù)以穩(wěn)定且亮眼的成績印證市場認可度。

從市場表現(xiàn)來看，理想L6的銷量增長與產(chǎn)能爬坡的高效節(jié)奏緊密相關(guān)。據(jù)理想汽車2024年6月公開資料，其產(chǎn)線僅用不到一個月便達成月均2萬輛產(chǎn)能，隨后快速攀升至2.5萬輛以上，為銷量穩(wěn)定增長提供了堅實支撐。這種“上市即交付、交付即熱銷”的態(tài)勢，既體現(xiàn)了品牌對市場需求的精準預判，也展現(xiàn)了供應鏈與生產(chǎn)體系的強大韌性。

深入分析其產(chǎn)品力，理想L6的核心競爭力在于“全場景均衡配置”。增程式技術(shù)路線完美平衡城市與長途需求：CLTC純電212km能覆蓋多數(shù)用戶工作日通勤，無需頻繁補能；綜合1390km續(xù)航搭配60L油箱，即使跨省出行也無需焦慮續(xù)航。75kW快充20分鐘即可完成20%-80%補能，補能效率媲美純電車型，進一步降低了使用門檻。動力方面，雙電機四驅(qū)系統(tǒng)帶來5.4秒破百的加速體驗，雪地、越野等地形模式則拓展了復雜路況的適應性，兼顧了家庭用戶對“舒適”與“性能”的雙重期待。

智能配置的“越級下放”是其打動消費者的另一關(guān)鍵。24.98萬元的Pro版即標配激光雷達、128TOPS算力的AD Pro輔助駕駛系統(tǒng)，27.98萬元的Max版更是升級至700TOPS算力與城市導航輔助駕駛功能，這種“25萬級標配高階智能”的策略，在同價位車型中形成了差異化優(yōu)勢。配合2920mm軸距帶來的寬敞后排空間，電動調(diào)節(jié)、通風加熱的座椅配置，以及高通驍龍8295P芯片支撐的流暢車機交互，從空間到智能全面貼合家庭用戶的核心需求。

理想L6的熱銷并非偶然，而是品牌“家庭友好”定位與產(chǎn)品力精準匹配的結(jié)果。其以24.98-27.98萬的價格區(qū)間，實現(xiàn)了長續(xù)航、強智能、大空間的均衡覆蓋，既填補了25-30萬級增程式SUV的市場空白，也通過“高性價比+精準需求捕捉”的組合拳，持續(xù)鞏固著在家庭用戶中的影響力。未來隨著產(chǎn)能的進一步釋放與市場口碑的積累，其銷量有望保持穩(wěn)定增長，成為中高端新能源市場的標桿車型之一。