理想L8安裝腳踏板無(wú)需打孔，無(wú)論是固定踏板還是電動(dòng)踏板均采用無(wú)損安裝方式。根據(jù)官方信息，理想L8全系提供選裝電動(dòng)腳踏板（選裝價(jià)10000元），其設(shè)計(jì)依托車身預(yù)留的安裝點(diǎn)位與接口，安裝時(shí)只需卸下底部圓孔位螺絲，裝上固定架后將踏板扣合擰緊即可，無(wú)需破壞車身結(jié)構(gòu)。這種原廠適配的安裝方式，既保證了安裝的穩(wěn)固性與適配性，又不會(huì)影響車身密封性與通過(guò)性，同時(shí)支持車門聯(lián)動(dòng)功能，提升了家庭用戶上下車的便利性，也避免了第三方改裝可能帶來(lái)的結(jié)構(gòu)破壞或質(zhì)保問題，充分體現(xiàn)了理想汽車以家庭用戶為核心的設(shè)計(jì)理念。

對(duì)于2025款理想L8智能煥新版而言，無(wú)論是Max、Pro還是Ultra車型，電動(dòng)腳踏板均為官方可選配置，選裝費(fèi)用統(tǒng)一為10000元。這款原廠電動(dòng)腳踏板并非簡(jiǎn)單的后期加裝件，而是與車身設(shè)計(jì)深度融合的專屬配件——其安裝點(diǎn)位與接口均為車輛出廠時(shí)預(yù)留，從源頭上確保了安裝過(guò)程的“零破壞”。安裝時(shí)，技術(shù)人員只需按照規(guī)范流程卸下原車底部預(yù)設(shè)位置的螺絲，將踏板配套的固定架精準(zhǔn)對(duì)位后擰緊，再把踏板本體扣合到固定架的螺絲孔位并完成固定即可，全程無(wú)需在車身上額外鉆孔或改動(dòng)線路。

這種原廠適配的設(shè)計(jì)邏輯，直接規(guī)避了傳統(tǒng)改裝腳踏板可能出現(xiàn)的問題。電動(dòng)踏板與車身的貼合度經(jīng)過(guò)原廠精密調(diào)校，安裝后不會(huì)改變車身原有的密封性能，也不會(huì)因結(jié)構(gòu)改動(dòng)影響車輛的通過(guò)性，即便是面對(duì)復(fù)雜路況，踏板也能保持穩(wěn)定狀態(tài)。更重要的是，它搭載的車門聯(lián)動(dòng)功能高度契合家庭用車場(chǎng)景：當(dāng)車門開啟時(shí)，踏板會(huì)自動(dòng)平穩(wěn)伸出，為老人、兒童或穿著長(zhǎng)裙的乘客提供更便捷的上下車支撐；車門關(guān)閉后，踏板則迅速收回至車身底部，既不影響車輛的整體美觀，也避免了行駛中與障礙物發(fā)生剮蹭的風(fēng)險(xiǎn)。

理想汽車“家庭用戶優(yōu)先”的品牌理念，在電動(dòng)腳踏板這類細(xì)節(jié)配置上體現(xiàn)得尤為明顯。官方通過(guò)提供原廠選裝件，替代了用戶自行尋找第三方改裝的需求——第三方改裝不僅可能因安裝不規(guī)范破壞車身結(jié)構(gòu)，還可能導(dǎo)致車輛質(zhì)保權(quán)益受損，而原廠配件則完全符合車輛的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與安全要求，安裝后仍能享受完整的官方質(zhì)保服務(wù)。這種從用戶實(shí)際需求出發(fā)的考量，讓家庭出行的每一個(gè)環(huán)節(jié)都更具安全感與一致性，也讓用戶無(wú)需在“個(gè)性化需求”與“車輛安全”之間做取舍。

從固定踏板到電動(dòng)踏板的無(wú)損安裝方案，再到原廠選裝件的貼心設(shè)計(jì)，理想L8始終圍繞家庭用戶的核心需求優(yōu)化細(xì)節(jié)。無(wú)論是安裝過(guò)程的便捷性、使用場(chǎng)景的實(shí)用性，還是對(duì)車輛本身的保護(hù)性，都展現(xiàn)出品牌對(duì)用戶體驗(yàn)的深度洞察。這種以用戶需求為導(dǎo)向的設(shè)計(jì)與服務(wù)，不僅解決了家庭用戶上下車的實(shí)際痛點(diǎn)，更通過(guò)規(guī)范的原廠配置，為用戶的用車生活提供了長(zhǎng)期的安全保障。