比亞迪 G5 的操控性好不好？

比亞迪 G5 的操控性還是不錯(cuò)的。它的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校使得車(chē)輛在行駛過(guò)程中表現(xiàn)出色，能為駕駛者提供愉悅的操控感受。

前懸采用麥弗遜獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操控性和舒適性較好。后懸為扭力梁非獨(dú)立懸架，雖然犧牲了部分獨(dú)立懸架的靈活性，但節(jié)省了空間。

比亞迪 G5 搭載 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 113kw，最大扭矩 240 牛米，在 5200 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，1750 至 3500 轉(zhuǎn)每分鐘扭矩表現(xiàn)優(yōu)秀。還配備可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，以及鋁合金缸蓋缸體，性能出色且耐用。

與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是 6 速手動(dòng)或 6 速雙離合變速箱，雙離合變速器高效傳動(dòng)、換擋快速，駕駛體驗(yàn)流暢。

不過(guò)，方向打死時(shí)油泵聲音過(guò)響，一檔慢速行駛頓挫感明顯。但整體而言，比亞迪 G5 的操控性在同級(jí)別車(chē)型中具有一定優(yōu)勢(shì)。