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日產(chǎn)途樂(lè)英文是Patrol嗎?

是的,日產(chǎn)途樂(lè)的英文名稱(chēng)正是Patrol。作為日產(chǎn)SUV家族的旗艦車(chē)型,Patrol不僅是其全球通用的官方命名,更承載著這款硬派越野王者的核心基因——“Patrol”在英文中意為“巡邏”,既呼應(yīng)了它強(qiáng)大的全地形通過(guò)能力,也暗合其作為可靠出行伙伴的產(chǎn)品定位。從1951年誕生至今,途樂(lè)(Patrol)已歷經(jīng)多代進(jìn)化,如今的2023款車(chē)型更是將V8大排量自吸的硬核動(dòng)力、非承載式車(chē)身的越野底氣,與L2級(jí)智能駕駛、空氣懸掛等豪華舒適配置深度融合,既保留了中東市場(chǎng)“越野三強(qiáng)”的硬派本色,又通過(guò)Nissan Connect超智聯(lián)、三區(qū)空調(diào)等科技配置適配家庭用戶的舒適需求,成為兼顧越野性能與豪華體驗(yàn)的全能大型SUV代表。

日產(chǎn)途樂(lè)英文是Patrol嗎?

從核心性能來(lái)看,2023款途樂(lè)(Patrol)全系搭載5.6L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7擋手自一體變速箱,最大功率達(dá)400馬力,峰值扭矩560N·m,動(dòng)力輸出平順且強(qiáng)勁,無(wú)論是高速巡航還是越野爬坡都能提供充足底氣。非承載式車(chē)身搭配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、中央差速器鎖止和后橋限滑差速器,再加上雪地、越野等地形模式,讓它能輕松應(yīng)對(duì)泥濘山路、沙漠戈壁等復(fù)雜路況,延續(xù)了硬派越野的核心優(yōu)勢(shì)??諝鈶覓煜到y(tǒng)可調(diào)節(jié)軟硬與高低,配合前雙叉臂獨(dú)立懸掛,既能在越野時(shí)提升通過(guò)性,又能在城市道路上過(guò)濾顛簸,實(shí)現(xiàn)越野與舒適的平衡。

空間表現(xiàn)上,途樂(lè)以5305mm的車(chē)身長(zhǎng)度和3075mm的軸距打造寬敞駕乘環(huán)境,采用2+2+3的7座布局,第二排獨(dú)立座椅(旗艦版標(biāo)配)提升了中間乘客的舒適度,第三排座椅也能滿足成年人短途乘坐需求。后備廂支持電動(dòng)放倒(旗艦版),拓展后可容納大量行李,98.4L的大油箱則為長(zhǎng)途旅行提供了續(xù)航保障。配置方面,旗艦版配備22英寸輪轂、BOSE 13揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)和手機(jī)無(wú)線充電等,鉑金版則以18英寸輪轂、仿皮座椅等配置兼顧實(shí)用性,全系標(biāo)配的L2級(jí)ProPILOT駕駛輔助系統(tǒng),包含車(chē)道保持、全速自適應(yīng)巡航和主動(dòng)剎車(chē)等功能,大幅提升了行車(chē)安全性。

作為日產(chǎn)高端越野SUV的旗艦,途樂(lè)(Patrol)始終踐行“技術(shù)日產(chǎn)”的理念,將大排量自吸的硬派基因與智能科技、豪華配置相結(jié)合。它不僅是越野愛(ài)好者征服 TERRAIN 的利器,也是家庭用戶長(zhǎng)途出行的舒適之選,憑借全能表現(xiàn)成為進(jìn)口大型硬派SUV市場(chǎng)的獨(dú)特存在。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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