榮威i5自動擋車型的綜合油耗穩(wěn)定在6.38L/100km，市區(qū)實際油耗約7-8L/100km，高速實際油耗約5.5-6.5L/100km，兩者差異約1.5-2L/100km。這一數(shù)據(jù)基于WLTC工況標準，結(jié)合車輛硬件與用戶實際使用場景得出：全系搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機（129馬力/158N·m）匹配CVT無級變速箱，低速扭矩輸出平順、高速巡航轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，配合適中的整備質(zhì)量與緊湊懸掛布局，從技術(shù)層面奠定了燃油經(jīng)濟性基礎(chǔ)。實際使用中，市區(qū)頻繁啟停、低速行駛會增加能耗，而高速勻速巡航時發(fā)動機負荷降低，油耗更接近綜合值；50L油箱容積支撐綜合續(xù)航約780km，高速續(xù)航可達800km以上，兼顧日常通勤與長途出行需求。作為上汽集團家用緊湊型車代表，榮威i5自動擋以8.09-12.58萬的價格覆蓋區(qū)間、標配10.25英寸雙屏等實用配置，以及四年或15萬公里超長質(zhì)保，在同級別車型中形成“油耗經(jīng)濟+性價比突出”的核心優(yōu)勢，契合注重通勤成本與家庭實用性的用戶需求。

從動力總成的技術(shù)細節(jié)來看，榮威i5自動擋的油耗穩(wěn)定性依賴于發(fā)動機與變速箱的精準匹配。1.5L直噴發(fā)動機采用高效燃燒技術(shù)，低速工況下扭矩輸出線性，避免了頻繁補油導(dǎo)致的油耗浪費；CVT變速箱的無級變速特性則讓發(fā)動機始終維持在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間，高速巡航時轉(zhuǎn)速可穩(wěn)定在1800轉(zhuǎn)左右，進一步降低燃油消耗。同時，電動助力轉(zhuǎn)向與緊湊懸掛布局減少了行駛阻力，整備質(zhì)量的優(yōu)化也讓車輛在起步與加速階段的能耗控制更合理，這些硬件設(shè)計共同支撐了其穩(wěn)定的油耗表現(xiàn)。

用戶實際使用中的油耗差異，本質(zhì)上源于工況對動力需求的變化。市區(qū)行駛時，紅綠燈啟停、擁堵路段低速蠕行占比高，發(fā)動機頻繁在低效區(qū)間運轉(zhuǎn)，油耗會比綜合值高出1-1.5L；而高速路況下，勻速行駛占比超過80%，風阻與滾動阻力處于穩(wěn)定狀態(tài)，發(fā)動機負荷降低，油耗可回落至綜合值附近甚至略低。以日常通勤50公里計算，市區(qū)工況下每月油費約800-900元，高速工況則可節(jié)省約200元，長期使用能明顯感知成本差異。

除了油耗優(yōu)勢，榮威i5自動擋的性價比還體現(xiàn)在配置與質(zhì)保的平衡上。全系標配的10.25英寸雙屏支持多媒體互聯(lián)，倒車影像與定速巡航提升了駕駛便利性；中高配車型的540度全景影像與斑馬車機系統(tǒng)，進一步滿足了用戶對智能配置的需求。四年或15萬公里的超長質(zhì)保，覆蓋了發(fā)動機、變速箱等核心部件，不僅降低了后期維護成本，也體現(xiàn)了品牌對動力總成可靠性的信心，讓用戶在關(guān)注油耗的同時，無需擔憂車輛的長期使用穩(wěn)定性。

綜合來看，榮威i5自動擋以穩(wěn)定的油耗表現(xiàn)、合理的價格區(qū)間與實用的配置組合，精準契合了家庭用戶的核心需求。無論是日常市區(qū)通勤的成本控制，還是長途出行的續(xù)航保障，其燃油經(jīng)濟性與綜合產(chǎn)品力都展現(xiàn)出同級別車型中的競爭力，是注重性價比與實用性用戶的可靠選擇。