榮威新能源i6（以i6 MAX新能源為例）的一年保養(yǎng)費用大致在1200元至3000元區(qū)間，具體會因保養(yǎng)周期、車輛行駛里程及所選項目有所浮動。作為上汽集團旗下主打“科技普惠”的純電緊湊型車，其保養(yǎng)體系既遵循官方手冊的規(guī)范流程，又兼顧用戶的實際使用成本——基礎(chǔ)保養(yǎng)如機油、機濾更換等單次約600元左右，若包含空氣濾芯、空調(diào)濾芯等常規(guī)項目的年度保養(yǎng)（對應(yīng)2萬公里周期）則維持在1200元以下；若涉及油路清洗、多油液更換等深度項目（如3萬公里或5萬公里周期），費用會根據(jù)具體需求提升至2000元甚至3000元以上。這種階梯式的保養(yǎng)成本設(shè)計，既匹配了車輛“續(xù)航覆蓋廣、充電效率高”的產(chǎn)品特性，也與品牌“親民價格、實用配置”的定位相契合，讓用戶在享受502-605km續(xù)航、0.5小時快充等核心優(yōu)勢的同時，能更清晰地規(guī)劃養(yǎng)車開支。

從保養(yǎng)項目的具體構(gòu)成來看，榮威i6 MAX新能源的保養(yǎng)體系與車輛的技術(shù)特點深度綁定。作為純電車型，其保養(yǎng)除了傳統(tǒng)燃油車的機油、機濾等基礎(chǔ)項目，更聚焦于三電系統(tǒng)的檢查——每1萬公里需對電池系統(tǒng)、電機功率（120-135kW）及電控單元進行常規(guī)檢測，確保動力輸出的平順性與能耗可控性；每2萬公里或年度保養(yǎng)時，除了更換空調(diào)濾芯，還會重點檢查電池液位與電氣系統(tǒng)，配合電池預(yù)加熱技術(shù)的車型，會額外確認低溫環(huán)境下的續(xù)航衰減情況，這些細節(jié)既保障了605km長續(xù)航版本的穩(wěn)定表現(xiàn)，也讓400km通勤版本的日常使用更安心。

不同行駛里程對應(yīng)的保養(yǎng)成本差異，也體現(xiàn)了車輛“空間實用、配置均衡”的定位。例如3萬公里時，4S店建議的2000元左右保養(yǎng)套餐，包含了機油、空氣濾芯更換及節(jié)氣門清洗，這與車輛14.3英寸中控屏、自適應(yīng)遠近光等中高配配置的耐用性維護相呼應(yīng)；而5萬公里時3000元以上的全面保養(yǎng)，會涉及防凍液、制動液等油液更換，以及火花塞檢查（8萬公里才需更換），這與車輛2715mm軸距帶來的家庭載物需求相匹配——高頻使用場景下的深度保養(yǎng)，能確保后備廂467L容積的載物安全性，也讓前排座椅加熱、360°全景影像等配置持續(xù)發(fā)揮作用。

值得注意的是，榮威i6 MAX新能源的保養(yǎng)費用還具備一定的靈活性?；A(chǔ)保養(yǎng)中，機油品質(zhì)的選擇會影響價格，用戶可根據(jù)車輛狀況選擇原廠或第三方配件；而發(fā)動機清洗、空調(diào)殺菌等項目為可選，既滿足了追求性價比的用戶需求，也為注重駕乘舒適性的用戶提供了升級空間——畢竟車輛全系標配多層隔音玻璃，配合空調(diào)系統(tǒng)的定期殺菌，能更好維持怠速36.9dB的靜謐體驗。此外，品牌針對不同用戶推出的大客戶版、特別版車型，其保養(yǎng)套餐也會根據(jù)使用場景微調(diào)，比如企業(yè)用戶的高頻行駛版本，會強化齒輪箱檢查（無需換油但確保油量）與輪胎換位項目，進一步貼合實際使用需求。

綜合來看，榮威i6 MAX新能源的年度保養(yǎng)費用，既與車輛“科技普惠”的品牌理念一致，也通過階梯式的項目設(shè)計平衡了成本與品質(zhì)。從基礎(chǔ)的600元單次保養(yǎng)到深度的3000元套餐，用戶可根據(jù)502-605km的續(xù)航使用場景、12.9kWh的能耗表現(xiàn)等實際需求靈活選擇，既保障了三電系統(tǒng)的可靠性，也讓15.28萬起的親民價格優(yōu)勢延續(xù)到養(yǎng)車環(huán)節(jié)，真正實現(xiàn)了“高性價比+實用續(xù)航”的核心價值，為家庭用戶與城市通勤者提供了省心的養(yǎng)車體驗。