榮威RX8四驅(qū)版與兩驅(qū)版的價(jià)格差因具體配置和年份不同而有所差異，整體差價(jià)在2.5萬(wàn)至5.8萬(wàn)元之間。以2019款車型為例，兩驅(qū)超群精英版指導(dǎo)價(jià)16.88萬(wàn)，同系列四驅(qū)穿越版指導(dǎo)價(jià)19.38萬(wàn)，差價(jià)2.5萬(wàn)元；而兩驅(qū)超群旗艦版17.88萬(wàn)與智聯(lián)網(wǎng)四驅(qū)超群至尊版22.88萬(wàn)的差價(jià)則達(dá)到5萬(wàn)元。2018款中，兩驅(qū)精英版16.38萬(wàn)與四驅(qū)至尊版22.38萬(wàn)的差價(jià)為6萬(wàn)元（注：參考資料中2018款四驅(qū)尊貴版報(bào)價(jià)24.68萬(wàn)，與兩驅(qū)精英版差價(jià)8.3萬(wàn)，但需以官方指導(dǎo)價(jià)為準(zhǔn)）。此外，兩驅(qū)車型內(nèi)部配置差價(jià)多為1萬(wàn)元，四驅(qū)車型因驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及配置升級(jí)，差價(jià)可達(dá)1萬(wàn)至2萬(wàn)元不等，進(jìn)一步拉大了與兩驅(qū)版的價(jià)格差距。

從具體年份的車型配置來(lái)看，2018款與2019款的價(jià)格差呈現(xiàn)出不同的分布特點(diǎn)。2018款兩驅(qū)車型中，精英版指導(dǎo)價(jià)16.38萬(wàn)，旗艦版17.38萬(wàn)，差價(jià)1萬(wàn)元；而四驅(qū)版本的智聯(lián)網(wǎng)至尊版指導(dǎo)價(jià)22.38萬(wàn)，與同年度兩驅(qū)精英版的差價(jià)達(dá)到6萬(wàn)元。2019款車型的價(jià)格體系更為細(xì)化，兩驅(qū)超群精英版16.88萬(wàn)、超群旗艦版17.88萬(wàn)、智聯(lián)網(wǎng)兩驅(qū)超群旗艦版18.88萬(wàn)，三款車型間保持著1萬(wàn)元的梯度差價(jià)；四驅(qū)版本則涵蓋穿越版、智聯(lián)網(wǎng)旗艦版、智聯(lián)網(wǎng)至尊版等配置，其中穿越版19.38萬(wàn)與兩驅(qū)超群精英版的差價(jià)為2.5萬(wàn)元，智聯(lián)網(wǎng)四驅(qū)至尊版22.88萬(wàn)與兩驅(qū)超群旗艦版的差價(jià)則擴(kuò)大至5萬(wàn)元。值得注意的是，2019年推出的30T四驅(qū)穿越版曾有官方直降5000元的優(yōu)惠，調(diào)整后指導(dǎo)價(jià)19.38萬(wàn)，進(jìn)一步拉近了與部分兩驅(qū)高配車型的價(jià)格距離，但整體四驅(qū)版本的溢價(jià)仍較為明顯。

配置差異是導(dǎo)致價(jià)格差的核心原因。兩驅(qū)車型主要聚焦城市通勤需求，配置升級(jí)集中在智能互聯(lián)、舒適功能等方面，如智聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、座椅材質(zhì)等，因此差價(jià)相對(duì)穩(wěn)定。而四驅(qū)版本在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上搭載了專業(yè)的四驅(qū)技術(shù)，同時(shí)在越野性能、安全配置等方面有所強(qiáng)化，如增加差速鎖、越野模式選擇等功能，這些硬件與技術(shù)的升級(jí)直接推高了制造成本。此外，部分四驅(qū)車型還配備了更大尺寸的輪轂、更高級(jí)別的音響系統(tǒng)等豪華配置，進(jìn)一步拉開了與兩驅(qū)版的價(jià)格差距。

需要說(shuō)明的是，目前榮威RX8的部分版本已處于停售狀態(tài)，市場(chǎng)上主要以存量車型或官方認(rèn)證二手車為主。消費(fèi)者在對(duì)比價(jià)格時(shí)，需結(jié)合具體車型的配置清單、車況以及是否有官方優(yōu)惠政策等因素綜合考量。無(wú)論是兩驅(qū)還是四驅(qū)版本，其價(jià)格設(shè)定均與產(chǎn)品定位、目標(biāo)用戶需求相匹配，兩驅(qū)車型適合注重性價(jià)比與城市實(shí)用性的用戶，四驅(qū)車型則更滿足對(duì)越野性能有要求的消費(fèi)者，兩者在價(jià)格與功能上形成了清晰的區(qū)分。

綜上所述，榮威RX8四驅(qū)版與兩驅(qū)版的價(jià)格差并非固定數(shù)值，而是隨配置、年份、優(yōu)惠政策等因素動(dòng)態(tài)變化。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)根據(jù)自身的用車場(chǎng)景、功能需求以及預(yù)算，理性對(duì)比不同版本的配置差異與價(jià)格優(yōu)勢(shì)，從而找到最適合自己的車型。無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的城市出行，還是向往戶外越野的探索體驗(yàn)，榮威RX8的不同版本都提供了相應(yīng)的選擇空間。