問界M5的電池采用什么技術(shù)?安全性如何?

問界M5根據(jù)車型版本不同搭載寧德時(shí)代三元鋰電池或磷酸鐵鋰電池,并通過多重技術(shù)保障電池安全。

問界M5的電池采用什么技術(shù)?安全性如何?

具體來看,增程版Ultra后驅(qū)/四驅(qū)車型采用42kWh三元鋰電池,純電版Ultra后驅(qū)車型則配備83kWh磷酸鐵鋰電池,兩類電池均由行業(yè)頭部供應(yīng)商寧德時(shí)代提供,從核心部件層面奠定了可靠基礎(chǔ)。在安全防護(hù)上,全系標(biāo)配液冷散熱與電池預(yù)加熱系統(tǒng),高溫時(shí)可穩(wěn)定控制電池溫度避免熱失控,低溫時(shí)能提升充電效率與續(xù)航穩(wěn)定性;同時(shí)電池經(jīng)過極端工況測試,搭配整車承載式結(jié)構(gòu)與主動安全系統(tǒng),從電池本身到整車層面構(gòu)建了全面的安全保障體系,在同級別車型中表現(xiàn)較為出色。

具體來看,增程版Ultra后驅(qū)/四驅(qū)車型采用42kWh三元鋰電池,純電版Ultra后驅(qū)車型則配備83kWh磷酸鐵鋰電池,兩類電池均由行業(yè)頭部供應(yīng)商寧德時(shí)代提供,從核心部件層面奠定了可靠基礎(chǔ)。在安全防護(hù)上,全系標(biāo)配液冷散熱與電池預(yù)加熱系統(tǒng),高溫時(shí)可穩(wěn)定控制電池溫度避免熱失控,低溫時(shí)能提升充電效率與續(xù)航穩(wěn)定性;同時(shí)電池經(jīng)過極端工況測試,搭配整車承載式結(jié)構(gòu)與主動安全系統(tǒng),從電池本身到整車層面構(gòu)建了全面的安全保障體系,在同級別車型中表現(xiàn)較為出色。

在電池技術(shù)配置上,問界M5針對不同車型的使用場景做了精準(zhǔn)適配。三元鋰電池能量密度高,適配增程系統(tǒng)的補(bǔ)能邏輯,能在較短時(shí)間內(nèi)為增程版提供足夠的續(xù)航支持;磷酸鐵鋰電池?zé)岱€(wěn)定性強(qiáng),更適合純電車型的長續(xù)航需求,純電版CLTC續(xù)航達(dá)602km,可覆蓋長距離出行。全系標(biāo)配的液冷散熱與電池預(yù)加熱功能,進(jìn)一步優(yōu)化了電池在極端環(huán)境下的表現(xiàn),高溫天氣時(shí)有效散熱,低溫環(huán)境下提升充電速度,讓用戶在不同氣候條件下都能安心使用。

充電性能方面,問界M5的設(shè)計(jì)充分考慮了用戶的補(bǔ)能便利性。純電版支持100kW快充,30%-80%的電量補(bǔ)充僅需0.5小時(shí);增程版支持73kW快充,20%-80%同樣只需0.5小時(shí),高效的補(bǔ)能速度能快速緩解用戶的里程焦慮,無論是日常通勤還是長途旅行,都能輕松應(yīng)對。此外,電池還配備了云端BMS實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng),通過“端+云+AI”協(xié)同對電池進(jìn)行24小時(shí)健康監(jiān)測,及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問題,進(jìn)一步保障使用安全。

品牌特色上,問界M5依托鴻蒙智行生態(tài),電池技術(shù)與華為、寧德時(shí)代深度合作,結(jié)合Harmony OS車機(jī)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了“三電技術(shù)+智能生態(tài)”的協(xié)同。這種合作模式不僅讓電池技術(shù)有了強(qiáng)大的技術(shù)支撐,還能通過智能系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控電池狀態(tài),為用戶提供更智能、更安全的用車體驗(yàn)。以“安全可靠+高效補(bǔ)能”為核心設(shè)計(jì)理念,問界M5針對新能源用戶關(guān)注的電池安全、續(xù)航焦慮問題,通過頭部供應(yīng)鏈與溫控技術(shù)給出了切實(shí)可行的解決方案,體現(xiàn)了華為賦能下的技術(shù)務(wù)實(shí)性。

綜合來看,問界M5在電池技術(shù)的選擇上充分考慮了不同車型的需求,通過寧德時(shí)代的優(yōu)質(zhì)電池、全系標(biāo)配的溫控系統(tǒng)以及多重安全防護(hù)措施,為用戶提供了安全可靠的電池使用體驗(yàn)。同時(shí),高效的充電性能和智能的生態(tài)協(xié)同,進(jìn)一步提升了車輛的實(shí)用性和用戶體驗(yàn),讓問界M5在新能源汽車市場中具有較強(qiáng)的競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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