捷達VS5是同價位合資緊湊型SUV中性價比突出的選擇，同價位可考慮哈弗H6國潮版、長安CS55 PLUS經(jīng)典版、現(xiàn)代ix35 2.0L版等競品。

作為一汽-大眾捷達品牌旗下車型，捷達VS5依托大眾成熟技術(shù)，全系搭載1.4T EA211渦輪增壓發(fā)動機，匹配5MT或愛信6AT變速箱，動力平順可靠；采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛，底盤質(zhì)感扎實；全系標(biāo)配LED大燈、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航等實用配置，無明顯減配短板。其指導(dǎo)價8.79-12.19萬，手動版起價不足9萬，自動版10.89萬起，在合資SUV中價格優(yōu)勢顯著，482L后備廂容積與2630mm軸距也能滿足家用需求。同價位下，自主陣營的哈弗H6國潮版配置更豐富、空間更大，長安CS55 PLUS經(jīng)典版動力更強；合資陣營的現(xiàn)代ix35 2.0L版終端優(yōu)惠后價格親民，品牌認可度較高，消費者可根據(jù)自身對配置、動力或品牌的偏好靈活選擇。

作為一汽-大眾捷達品牌旗下車型，捷達VS5依托大眾成熟技術(shù)，全系搭載1.4T EA211渦輪增壓發(fā)動機，匹配5MT或愛信6AT變速箱，動力平順可靠；采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛，底盤質(zhì)感扎實；全系標(biāo)配LED大燈、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航等實用配置，無明顯減配短板。其指導(dǎo)價8.79-12.19萬，手動版起價不足9萬，自動版10.89萬起，在合資SUV中價格優(yōu)勢顯著，482L后備廂容積與2630mm軸距也能滿足家用需求。同價位下，自主陣營的哈弗H6國潮版配置更豐富、空間更大，長安CS55 PLUS經(jīng)典版動力更強；合資陣營的現(xiàn)代ix35 2.0L版終端優(yōu)惠后價格親民，品牌認可度較高，消費者可根據(jù)自身對配置、動力或品牌的偏好靈活選擇。

若將目光投向自主SUV陣營，哈弗H6國潮版是捷達VS5的有力競爭者。其1.5T發(fā)動機與7DCT變速箱的組合，動力參數(shù)與捷達VS5相當(dāng)，且標(biāo)配12.3英寸雙聯(lián)屏、全景天窗等配置，科技感與舒適性更優(yōu)，2680mm軸距帶來的后排空間也更寬敞，適合對空間和智能配置有較高要求的家庭用戶。長安CS55 PLUS經(jīng)典版則憑借藍鯨1.5T發(fā)動機的170馬力，動力輸出更強勁，6AT變速箱的平順性與可靠性也可圈可點，內(nèi)飾采用軟質(zhì)材料包裹，質(zhì)感優(yōu)于捷達VS5的硬塑料內(nèi)飾，對注重駕乘體驗的用戶更具吸引力。

合資競品中，現(xiàn)代ix35 2.0L版在終端優(yōu)惠后，起售價降至11萬左右，與捷達VS5自動版價格重疊。其2.0L自然吸氣發(fā)動機搭配6AT變速箱，動力輸出線性，加92號汽油的特性降低了日常使用成本，標(biāo)配的CarPlay與自動空調(diào)也能滿足基礎(chǔ)需求，適合追求合資品牌可靠性與燃油經(jīng)濟性的用戶。起亞傲跑1.5L版則以10.88萬的起售價切入市場，空間表現(xiàn)與捷達VS5相近，智能互聯(lián)系統(tǒng)的加入提升了科技感，但115馬力的動力輸出相對偏弱，更適合城市通勤為主的用戶。

綜合來看，捷達VS5的性價比核心在于“合資三大件+基礎(chǔ)配置不縮水”，以不到10萬的價格就能獲得大眾技術(shù)背書的動力與底盤，適合預(yù)算有限、注重實用性的消費者。若更看重科技配置與動力性能，自主競品的豐富配置與強勁動力會更具吸引力；若對品牌力有更高要求，終端優(yōu)惠后的合資競品則能在可靠性與品牌認知度上提供平衡選擇。消費者可根據(jù)自身對配置、動力、品牌的優(yōu)先級，在同價位車型中找到最契合需求的選項。