東風(fēng)日產(chǎn)逍客電池品牌是什么?

東風(fēng)日產(chǎn)逍客作為燃油緊湊型SUV,不涉及動力電池,其搭載的是用于啟動與供電的蓄電池,原裝蓄電池品牌以GS為主,部分版本或生產(chǎn)批次也可能采用湯淺、GS Yuasa等品牌。

東風(fēng)日產(chǎn)逍客電池品牌是什么?

逍客的原裝蓄電池需匹配車輛配置,若帶有自動啟停功能則使用啟停電瓶,無此功能則為普通蓄電池,其中GS品牌型號46B24L的蓄電池容量達45AH、工作電壓12V,具備安全性好、低溫性能穩(wěn)定、壽命較長等特點,能為發(fā)動機啟動提供強大電流,也可在發(fā)電機過載或怠速時保障用電設(shè)備運行。作為主打家用的燃油SUV,逍客的核心優(yōu)勢集中在燃油經(jīng)濟性、空間實用性與安全配置上,2023款1.3T發(fā)動機WLTC油耗低至6.59L/100km,2025款2.0L車型延續(xù)平順動力表現(xiàn),同時全系標配6氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),中高配搭載L2級輔助駕駛,結(jié)合5年或15萬公里(2023款)的長質(zhì)保政策,進一步強化了家用場景下的可靠性與性價比。

逍客的原裝蓄電池需匹配車輛配置,若帶有自動啟停功能則使用啟停電瓶,無此功能則為普通蓄電池,其中GS品牌型號46B24L的蓄電池容量達45AH、工作電壓12V,具備安全性好、低溫性能穩(wěn)定、壽命較長等特點,能為發(fā)動機啟動提供強大電流,也可在發(fā)電機過載或怠速時保障用電設(shè)備運行。作為主打家用的燃油SUV,逍客的核心優(yōu)勢集中在燃油經(jīng)濟性、空間實用性與安全配置上,2023款1.3T發(fā)動機WLTC油耗低至6.59L/100km,2025款2.0L車型延續(xù)平順動力表現(xiàn),同時全系標配6氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),中高配搭載L2級輔助駕駛,結(jié)合5年或15萬公里(2023款)的長質(zhì)保政策,進一步強化了家用場景下的可靠性與性價比。

從空間設(shè)計來看,逍客精準貼合家庭用戶需求。2023款車身尺寸為4440×1840×1627mm,軸距2665mm;2025款雖尺寸略有調(diào)整,但后備廂容積保持在456-486L,支持比例放倒,足以容納嬰兒車、行李箱等家用物品,后排腿部空間也能滿足成年乘客長時間乘坐的舒適性。這種空間靈活性,讓它既能應(yīng)對日常通勤,也能適配短途家庭出游的儲物需求。

智能與舒適配置方面,逍客全系搭載Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng),12.3英寸中控屏支持OTA升級與遠程啟動,用戶可通過手機APP提前開啟空調(diào)、查看車輛狀態(tài),提升日常用車便利性。中高配車型還配備真皮方向盤、電動座椅調(diào)節(jié)與360°全景影像,進一步優(yōu)化駕乘體驗。而其181-185mm的最小離地間隙,配合16-17°接近角與20-22°離去角,在面對坑洼路面或輕度越野場景時,也能保持較好的通過性,拓寬了家用車的使用場景。

作為日產(chǎn)旗下的經(jīng)典車型,逍客延續(xù)了品牌“舒適+可靠”的核心定位,以成熟的動力總成、豐富的安全配置與實用的空間設(shè)計,精準匹配家庭用戶對燃油SUV的需求。無論是日常代步的經(jīng)濟性,還是家庭出行的穩(wěn)定性,都展現(xiàn)出均衡的產(chǎn)品力,成為緊湊型燃油SUV市場中注重實用性與可靠性用戶的優(yōu)選之一。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

在攀枝花榮威4S店預(yù)訂新款榮威車型,訂金金額與提車周期需以當?shù)?S店的實際情況為準。作為國產(chǎn)車陣營中的主流品牌,榮威旗下車型的生產(chǎn)與交付節(jié)奏通常較為高效,若4S店有現(xiàn)車,消費者可在完成訂金支付后盡快提車;若需預(yù)訂無庫存車型,提車周期一般在一
上汽大通保修期內(nèi)的免費保養(yǎng)項目以首次保養(yǎng)為核心,主要包含更換發(fā)動機機油與機油濾清器兩項基礎(chǔ)內(nèi)容。不同車型的首次保養(yǎng)條件略有差異,例如G50和V80需在3000-5000公里或3-6個月內(nèi)完成,D90則約在5000公里時進行首次保養(yǎng),后續(xù)保養(yǎng)
榮威D7的充電速度整體較快,能較好滿足日常通勤與短途補能需求。其插電混動(DMH)車型全系標配21.4度電池,快充狀態(tài)下電量從30%提升至80%僅需28分鐘,補能效率高效適配高頻短途出行;純電動(EV)車型快充功率達100+千瓦,30%-8
理想L7的輔助駕駛開啟后需要駕駛員持續(xù)干預(yù),這是由其L2級駕駛輔助的技術(shù)定位與品牌安全設(shè)計理念共同決定的核心規(guī)則。作為L2級輔助駕駛系統(tǒng),理想L7的導(dǎo)航輔助、自動變道等功能僅能輔助完成轉(zhuǎn)向、加減速等基礎(chǔ)操作,駕駛員始終是車輛控制的責任主體—
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家