長期使用 D 擋會對汽車有不良影響。

從 P 擋直接到 D 擋起步正常，不會傷車。

下陡坡掛 D 擋容易毀車，速度加快自動升擋，只能靠剎車減速，剎車時間長會導(dǎo)致剎車盤過熱，剎車效果變差，速度失控危險。

D 擋和 N 擋頻繁切換在日常駕駛頻率內(nèi)不會對車有影響，異常使用才會縮短零件壽命。

下坡時掛 D 擋易弄壞車，速度失控后果嚴(yán)重。

開車時頻繁切換 D 擋和 N 擋不傷車，老司機等紅燈時會這樣做緩解疲勞。

長期用 D 擋會縮短變速箱壽命，下坡一直用 D 擋剎車片易過熱，剎車可能失靈。

行駛中 N 擋滑行分情況，短距離沒問題，高速或下坡?lián)p害變速箱。

停車前別直接從 D 擋掛 P 擋，先踩剎車，掛 N 擋，拉手剎，再掛 P 擋。

等紅綠燈時，D 擋車有抖動，發(fā)動機轉(zhuǎn)速偏高，掛空擋能改善，對車損傷不大，但體驗不好，超過 10 秒建議掛空擋。

雙離合變速箱長時間在 D 擋，離合頻繁工作易過熱，走走停?？汕袚Q手動或空擋。

掛空擋對行車安全有幫助，能減輕疲勞感。

上坡和超車用 S 擋，等信號燈用 N 擋更正確，能省油且對車好。

長時間用 D 擋會增加油耗，易產(chǎn)生積碳，定期清理積碳或用燃油寶可解決。

長時間掛 D 擋踩剎車等紅燈對車沒損害，但司機體力精力可能跟不上，長時間等紅燈 N 擋拉手剎更安全

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