極氪超充站的單樁最大功率可達(dá)360kW及以上。作為極氪品牌在充電網(wǎng)絡(luò)布局中的核心設(shè)施，其超充站所配備的極充樁不僅具備適配800V高壓平臺的能力，還能向下兼容不同電壓架構(gòu)的車型，實現(xiàn)高效補(bǔ)能。依托360kW的峰值充電功率，極氪車型可在短時間內(nèi)完成電量補(bǔ)充，例如極氪001能在30分鐘內(nèi)從10%充至80%，這一表現(xiàn)得益于高功率直流充電系統(tǒng)、大面液冷技術(shù)以及電芯雙大面冷卻設(shè)計的協(xié)同作用，既保障了充電速度，也通過精準(zhǔn)的溫度控制確保了電池安全。目前極氪已在深圳等城市建成多個超充站點，單槍功率達(dá)到360kW及以上的超充樁數(shù)量超過百根，為用戶帶來便捷的充電體驗。

極氪在充電技術(shù)領(lǐng)域的探索并未止步于360kW，而是持續(xù)推進(jìn)功率的迭代升級。其超快充樁的單樁最大功率已進(jìn)化到800kW，這一突破展現(xiàn)了品牌在充電技術(shù)上的前瞻性布局。與此同時，極氪的第二代液冷極充樁單槍最大輸出功率達(dá)到600kW，進(jìn)一步豐富了充電產(chǎn)品矩陣，為不同需求的用戶提供更多選擇。隨著車型技術(shù)的發(fā)展，極氪充電功率的適配性也在不斷拓展。新版極氪001搭載800V超充系統(tǒng)后，最大功率可達(dá)420kW，而搭載寧德時代神行電池的版本，充電功率峰值更是達(dá)到546.4kW，這些數(shù)據(jù)直觀體現(xiàn)了極氪在高壓平臺與電池技術(shù)協(xié)同上的成果。

從用戶實際體驗來看，極氪超充站的高功率特性與車輛技術(shù)深度適配，形成了高效的補(bǔ)能閉環(huán)。無論是360kW的基礎(chǔ)超充樁，還是更高功率的技術(shù)版本，都圍繞“快速、安全、兼容”的核心目標(biāo)設(shè)計。例如360kW超級快充技術(shù)，通過高功率直流充電系統(tǒng)的精準(zhǔn)控制，結(jié)合液冷技術(shù)對充電過程的溫度管理，既保證了短時間內(nèi)的大電流輸入，又避免了電池因過熱產(chǎn)生的安全風(fēng)險。這種技術(shù)邏輯也延續(xù)到更高功率的充電產(chǎn)品中，為后續(xù)車型的功率升級預(yù)留了充足空間。

極氪在充電網(wǎng)絡(luò)的布局上同樣注重規(guī)模與質(zhì)量的平衡。以深圳為例，當(dāng)?shù)匾呀ǔ杉s20個充電站、超過100根超充樁，且單槍峰值功率均在360kW及以上，高密度的布局與高功率的樁體配置，有效緩解了用戶的充電焦慮。這種“技術(shù)+網(wǎng)絡(luò)”的雙輪驅(qū)動模式，不僅提升了品牌自身的補(bǔ)能服務(wù)能力，也為行業(yè)在超充領(lǐng)域的發(fā)展提供了參考樣本。

總體而言，極氪超充站的單樁功率呈現(xiàn)出“基礎(chǔ)款360kW及以上、技術(shù)迭代款持續(xù)升級”的特點。從360kW到800kW的功率覆蓋，既滿足了當(dāng)前主流車型的補(bǔ)能需求，也為未來更高電壓、更高功率的車型做好了準(zhǔn)備。同時，極氪通過充電網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模化建設(shè)與技術(shù)的深度適配，構(gòu)建起一套高效、安全的補(bǔ)能體系，為用戶的日常出行與長途駕駛提供了可靠保障。