捷途X70的引擎蓋需通過(guò)“車內(nèi)解鎖+車外撥片”兩步操作打開(kāi)，具體位置在駕駛員座位左下方、剎車踏板左側(cè)。首先打開(kāi)主駕駛車門，拉動(dòng)該位置的引擎蓋開(kāi)啟拉手，此時(shí)引擎蓋會(huì)彈出一條縫隙；隨后走到車頭前，將手伸入引擎蓋下方中央?yún)^(qū)域，撥動(dòng)內(nèi)部的安全鎖撥片，即可向上抬起引擎蓋，最后用支撐桿穩(wěn)固支撐即可。作為一款主打?qū)嵱玫募矣肧UV，捷途X70的引擎蓋開(kāi)啟邏輯延續(xù)了品牌“操作直觀、設(shè)計(jì)貼心”的特點(diǎn)，與全系標(biāo)配的電子駐車、倒車影像等實(shí)用配置相呼應(yīng)，既照顧到日常維保的便捷性，也契合其“家庭旅行+”的定位——畢竟可靠的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，正是這款車能以8.69-14.99萬(wàn)的親民價(jià)格覆蓋5座/7座需求、收獲用戶認(rèn)可的原因之一。

作為奇瑞集團(tuán)旗下的實(shí)用型SUV，捷途X70的核心優(yōu)勢(shì)在于依托成熟技術(shù)打造的“高性價(jià)比家用體驗(yàn)”。全系搭載的1.5T SQRE4T15C發(fā)動(dòng)機(jī)，156馬力與230N·m扭矩的參數(shù)看似常規(guī)，卻能在1750-4000rpm的寬泛區(qū)間輸出最大扭矩，匹配6MT或6DCT變速箱，WLTC綜合油耗低至7.85L/100km，兼顧了城市通勤的動(dòng)力響應(yīng)與長(zhǎng)途旅行的燃油經(jīng)濟(jì)性。這種動(dòng)力調(diào)校恰好契合家庭用戶“日常代步+周末出游”的雙重需求，無(wú)需為了動(dòng)力犧牲油耗，也不必因省油妥協(xié)駕駛體驗(yàn)。

空間表現(xiàn)是捷途X70的另一大亮點(diǎn)。2745mm的軸距在中型SUV中處于主流水平，提供5座與7座（2+3+2）兩種布局選擇，7座版本的第三排座椅雖以短途應(yīng)急為主，但第二排支持前后滑動(dòng)與靠背角度調(diào)節(jié)，能靈活分配腿部空間；后排座椅比例放倒后，2022款車型的后備廂容積最大可擴(kuò)展至1680L，足以容納嬰兒車、行李箱等大件物品，完美適配家庭旅行的載物需求。細(xì)節(jié)處的貼心設(shè)計(jì)同樣可圈可點(diǎn)，全系標(biāo)配的ISO FIX兒童座椅接口、后座出風(fēng)口（7座車型），以及2025款新增的內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目功能，都在潛移默化中提升了日常使用的便利性。

值得一提的是，捷途X70全系享受“十年或20萬(wàn)公里”的超長(zhǎng)整車質(zhì)保，這一政策在同價(jià)位SUV中極具競(jìng)爭(zhēng)力。依托奇瑞集團(tuán)多年的技術(shù)積累，其動(dòng)力總成與底盤調(diào)校均經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證，可靠性有足夠保障；而親民的價(jià)格區(qū)間（8.69-14.99萬(wàn)）進(jìn)一步降低了家庭用戶的購(gòu)車門檻——5座版本起售價(jià)不足9萬(wàn)，7座版本12萬(wàn)級(jí)即可入手，結(jié)合電子駐車、胎壓顯示、倒車影像等全系標(biāo)配配置，讓用戶以入門級(jí)價(jià)格就能享受到主流家用SUV的基礎(chǔ)功能。

從引擎蓋的便捷開(kāi)啟邏輯到整車的空間、動(dòng)力與質(zhì)保設(shè)計(jì)，捷途X70始終圍繞“家庭實(shí)用”的核心定位展開(kāi)。它沒(méi)有追求華而不實(shí)的噱頭配置，而是將成本傾注在用戶真正需要的“可靠動(dòng)力、靈活空間、長(zhǎng)期保障”上，這種務(wù)實(shí)的產(chǎn)品思路，正是其能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的家用SUV市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵。無(wú)論是日常維保的細(xì)節(jié)便利，還是長(zhǎng)途旅行的功能支撐，捷途X70都在用“看得見(jiàn)、用得上”的設(shè)計(jì)，為家庭用戶打造省心、省力的用車體驗(yàn)。