捷途X90自動(dòng)擋的起步加速性能表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，不同動(dòng)力版本的0-100km/h加速時(shí)間存在差異，整體能滿足家用及部分駕駛場(chǎng)景的動(dòng)力需求。

具體來(lái)看，2.0T鯤鵬動(dòng)力版本憑借254馬力的最大功率與390N·m的峰值扭矩，以及1750-4000rpm的寬扭矩平臺(tái)，配合7擋濕式雙離合變速箱的快速響應(yīng)，0-100km/h加速時(shí)間約為7.5-8秒，起步爆發(fā)力強(qiáng)，高速超車(chē)或爬坡時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備充足；1.6T版本則以197馬力與290N·m扭矩兼顧平順性，0-100km/h加速時(shí)間約9-10秒，更適合日常通勤代步。全系搭載的濕式雙離合變速箱換擋邏輯清晰，運(yùn)動(dòng)模式下還能進(jìn)一步強(qiáng)化加速響應(yīng)，讓不同需求的用戶都能找到適配的駕駛體驗(yàn)。

具體來(lái)看，2.0T鯤鵬動(dòng)力版本憑借254馬力的最大功率與390N·m的峰值扭矩，以及1750-4000rpm的寬扭矩平臺(tái)，配合7擋濕式雙離合變速箱的快速響應(yīng)，0-100km/h加速時(shí)間約為7.5-8秒，起步爆發(fā)力強(qiáng)，高速超車(chē)或爬坡時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備充足；1.6T版本則以197馬力與290N·m扭矩兼顧平順性，0-100km/h加速時(shí)間約9-10秒，更適合日常通勤代步。全系搭載的濕式雙離合變速箱換擋邏輯清晰，運(yùn)動(dòng)模式下還能進(jìn)一步強(qiáng)化加速響應(yīng)，讓不同需求的用戶都能找到適配的駕駛體驗(yàn)。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，2.0T車(chē)型在運(yùn)動(dòng)模式下起步響應(yīng)直接，輕踩油門(mén)即可獲得明顯的推背感，高速路段超車(chē)時(shí)動(dòng)力輸出持續(xù)且線性，不會(huì)出現(xiàn)“后勁不足”的情況；1.6T車(chē)型則更偏向平順性，經(jīng)濟(jì)模式下?lián)Q擋積極，油耗表現(xiàn)友好，適合家庭日常接送、城市擁堵路段行駛。同時(shí)，車(chē)輛標(biāo)配的電子駐車(chē)與上坡輔助功能，在起步階段能有效防止溜車(chē)，提升駕駛安全性；運(yùn)動(dòng)模式切換后，油門(mén)靈敏度顯著提升，加速體驗(yàn)更具駕駛樂(lè)趣。

作為中型SUV，捷途X90在保證2850mm軸距大空間的同時(shí)，動(dòng)力表現(xiàn)并未因車(chē)身尺寸而顯得拖沓。2.0T版本即使?jié)M載5人并攜帶行李，爬坡或高速巡航時(shí)仍能保持充足動(dòng)力儲(chǔ)備，契合其“旅行+”的產(chǎn)品定位；1.6T版本則以均衡的動(dòng)力輸出，滿足大多數(shù)家庭用戶的日常出行需求，實(shí)現(xiàn)空間與動(dòng)力的平衡。

品牌層面，捷途X90依托奇瑞自研的ACTECO系列發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，2.0T機(jī)型為奇瑞第三代鯤鵬動(dòng)力核心產(chǎn)品，技術(shù)成熟可靠，WLTC綜合油耗控制在8.1-8.15L/100km，兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，十年/20萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保政策，進(jìn)一步降低了用戶的長(zhǎng)期使用顧慮。從性價(jià)比角度看，2.0T車(chē)型起售價(jià)13.99萬(wàn)元，在同級(jí)別中型SUV中具有明顯優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供了“大空間+強(qiáng)動(dòng)力”的高價(jià)值選擇。

整體而言，捷途X90自動(dòng)擋通過(guò)差異化的動(dòng)力組合，既滿足了追求駕駛樂(lè)趣用戶的加速需求，也兼顧了家用用戶對(duì)平順性與經(jīng)濟(jì)性的考量。其動(dòng)力性能與空間、質(zhì)保政策的結(jié)合，精準(zhǔn)匹配了家庭長(zhǎng)途旅行、日常通勤等多元場(chǎng)景，是一款綜合表現(xiàn)均衡的中型SUV產(chǎn)品。