e260 敞篷的操控性能怎樣

奔馳 E260 敞篷的操控性能相當(dāng)出色。

它的底盤調(diào)校功力深厚,懸掛工作勤懇,在各種路況下都能提供舒適的駕乘感受。無論是城市道路還是山路,懸掛都能將細(xì)碎振動化解得非常到位,營造出厚重感,仿佛把乘客與地面隔絕。

在跑山時,扎實的懸掛能為車身提供充足的側(cè)向支撐力,使車身保持穩(wěn)定姿態(tài),展現(xiàn)出跑車風(fēng)格的操控感。運動方向盤手感很棒,握桿圍度粗壯,讓人很有操控欲。方向盤轉(zhuǎn)向力度適中,指向精準(zhǔn),跑山時不需要大幅打方向,車身就能完成過彎動作。

不過,由于車身較長,跑山時會感覺車尾隨動性一般。

它的 9 速自動變速箱換擋邏輯聰明,能始終保持在合適擋位,無論是城市駕駛還是跑山,都能讓駕駛者順心駕駛。

E260 敞篷搭載的 1.5T 發(fā)動機(jī)+48V 輕混系統(tǒng),在電機(jī)的輔助下,動力在日常駕駛中表現(xiàn)良好,能滿足基本需求。但在高速階段,動力衰減會顯現(xiàn)。

整體來說,奔馳 E260 敞篷的操控性能平衡了舒適性和運動感,能給駕駛者帶來不錯的體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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