理想L8的軸距參數(shù)在官方配置表中是如何標(biāo)注的?
理想L8全系車型(2025款 Max 智能煥新版、Pro 智能煥新版、Ultra 智能煥新版)的軸距參數(shù)在官方配置表中統(tǒng)一標(biāo)注為3005mm。這一軸距數(shù)據(jù)并非孤立的數(shù)字,而是理想汽車圍繞“家庭首選SUV”定位進(jìn)行空間設(shè)計(jì)的核心支撐——結(jié)合5080mm的車長(zhǎng)與1995mm的車寬,3005mm的超長(zhǎng)軸距為2+2+6的三排座椅布局提供了充裕的縱向空間基礎(chǔ),不僅讓第二排獨(dú)立座椅可實(shí)現(xiàn)靠背、前后與腰托的靈活調(diào)節(jié),還能保證第三排乘客擁有舒適的腿部余量,配合可擴(kuò)展至1098L的后備廂容積,充分滿足多孩家庭日常通勤、長(zhǎng)途出行的空間需求。

在空間優(yōu)勢(shì)之外,理想L8的技術(shù)實(shí)力同樣依托核心參數(shù)構(gòu)建起完整體驗(yàn)。動(dòng)力層面,全系搭載1.5T增程器與雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),綜合功率達(dá)330kW、扭矩620N·m,官方0-100km/h加速僅需5.3秒,兼顧家庭用車的平順性與超車時(shí)的爆發(fā)力;續(xù)航上CLTC純電續(xù)航覆蓋225-280km,綜合續(xù)航突破1360km,65L油箱徹底消除長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮。充電性能也貼合用戶場(chǎng)景,75kW快充可在半小時(shí)內(nèi)完成20%-80%補(bǔ)能,慢充時(shí)間依車型電池容量調(diào)整至5.6-7.9小時(shí),適配家用充電樁與公共快充樁的不同需求。
底盤(pán)與安全配置是理想L8的另一大亮點(diǎn)。全系標(biāo)配雙叉臂前懸與五連桿后懸,搭配雙腔空氣懸掛,可實(shí)現(xiàn)軟硬與高低調(diào)節(jié),既能在城市道路保持舒適濾震,又能在非鋪裝路面提升通過(guò)性;安全方面,全車氣囊(含后排側(cè)氣囊)、主動(dòng)剎車、車道保持等L2級(jí)輔助駕駛功能為標(biāo)配,Max與Ultra版更搭載英偉達(dá)Drive Thor-U芯片及激光雷達(dá),支持高速與城市導(dǎo)航輔助駕駛,智能安全防護(hù)覆蓋全場(chǎng)景。
用戶體驗(yàn)的細(xì)節(jié)打磨同樣圍繞家庭需求展開(kāi)。乘坐舒適性上,前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能全系標(biāo)配,第二排獨(dú)立座椅不僅支持同款調(diào)節(jié),還配備小桌板,Ultra版額外增加后排15.7英寸娛樂(lè)屏,讓后排乘客也能擁有專屬娛樂(lè)空間;便利性配置上,電動(dòng)吸合門(mén)、隱藏式門(mén)把手、全車無(wú)鑰匙進(jìn)入、后備廂感應(yīng)開(kāi)啟等功能一應(yīng)俱全,前排雙50W無(wú)線充電更貼合現(xiàn)代家庭的用電習(xí)慣。此外,多層隔音玻璃與主動(dòng)進(jìn)氣格柵的搭配,配合0.297的風(fēng)阻系數(shù),有效降低車內(nèi)噪音,營(yíng)造靜謐的駕乘環(huán)境。
理想L8以3005mm軸距為空間基石,通過(guò)動(dòng)力、續(xù)航、底盤(pán)、智能配置的全面布局,精準(zhǔn)契合“家庭首選SUV”的定位。從三排座椅的靈活調(diào)節(jié)到全場(chǎng)景續(xù)航解決方案,從智能安全防護(hù)到細(xì)節(jié)化的舒適配置,每一項(xiàng)參數(shù)與功能都圍繞家庭用戶的實(shí)際需求設(shè)計(jì),既保證了空間的實(shí)用性,又兼顧了駕駛的安全性與乘坐的舒適性,為多孩家庭提供了一套全面的出行解決方案。
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