理想ONE增程式系統(tǒng)的發(fā)動機是什么品牌?

理想ONE增程式系統(tǒng)的發(fā)動機來自東安動力品牌,具體型號為DAM12TD。這款專為新能源汽車設計的1.2T三缸發(fā)動機,最大功率達96kW、最大馬力131匹,采用鋁合金缸蓋缸體與缸內直噴技術,具備高效可靠的性能特質;作為增程器,它不直接驅動車輛,僅在電池電量不足時啟動發(fā)電,電量充足時則自動關閉,既保障了續(xù)航穩(wěn)定性,也契合新能源車型的節(jié)能需求。東安動力作為長安汽車全資子公司,在發(fā)動機研發(fā)生產領域經驗深厚,這款DAM12TD發(fā)動機是其自主研發(fā)的首款新能源專屬發(fā)動機,為理想ONE的動力系統(tǒng)提供了扎實的技術支撐。

理想ONE增程式系統(tǒng)的發(fā)動機是什么品牌?

作為專為新能源場景打造的動力單元,DAM12TD發(fā)動機在理想ONE的增程系統(tǒng)中扮演著“能量補給站”的核心角色。當車輛處于純電優(yōu)先模式時,發(fā)動機保持靜默,由電池組為驅動電機供電,此時車輛可實現零排放的純電行駛體驗;而當電池電量下降至設定閾值時,發(fā)動機便會以高效工況啟動,通過發(fā)電機將機械能轉化為電能,持續(xù)為電池補充電量,確保驅動電機始終擁有穩(wěn)定的電力輸出。這種“按需啟動”的工作邏輯,既避免了傳統(tǒng)燃油車發(fā)動機在低負荷工況下的能效浪費,也解決了純電車型的續(xù)航焦慮問題,讓用戶在日常通勤與長途出行中都能獲得平順且安心的駕駛感受。

東安動力作為長安汽車旗下專注動力總成研發(fā)的全資子公司,在發(fā)動機領域積累了深厚的技術底蘊。DAM12TD發(fā)動機作為其首款新能源專屬增程器,從設計之初就針對增程系統(tǒng)的特性進行了優(yōu)化:鋁合金缸蓋與缸體的應用有效降低了發(fā)動機自重,缸內直噴技術則提升了燃油霧化效率,配合三缸結構的緊湊布局,讓這款增程器在有限的機艙空間內實現了高效的能量轉換。據官方信息顯示,該發(fā)動機在理想ONE的實際使用場景中,發(fā)電效率與運行穩(wěn)定性均經過了大量測試驗證,能夠適應不同氣候與路況條件,為車輛的續(xù)航可靠性提供了堅實保障。

理想ONE搭載的這套增程系統(tǒng),通過DAM12TD發(fā)動機與電池、電機的協(xié)同配合,實現了“純電驅動+燃油發(fā)電”的動力組合。這種技術方案既保留了純電動車的靜謐性與駕駛平順性,又借助發(fā)動機發(fā)電拓展了車輛的綜合續(xù)航里程,滿足了家庭用戶對長途出行的需求。從用戶實際反饋來看,理想ONE的增程系統(tǒng)在日常使用中表現出了良好的適應性,發(fā)動機啟動時的噪音與振動控制在合理范圍內,不會對駕乘舒適性造成明顯影響,進一步凸顯了東安動力在增程器研發(fā)上的技術實力。

總體而言,東安動力DAM12TD發(fā)動機與理想ONE增程系統(tǒng)的結合,是傳統(tǒng)動力企業(yè)與新能源車企技術協(xié)同的典型案例。這款專為新能源設計的增程器,憑借高效可靠的性能與精準的工況控制,為理想ONE的動力系統(tǒng)提供了關鍵支撐,既解決了純電車型的續(xù)航痛點,也讓用戶在享受新能源駕駛體驗的同時,無需擔憂長途出行的能量補給問題,充分體現了增程式技術路線在當前市場環(huán)境下的實用性與適應性。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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