奇瑞艾瑞澤系列主要由安徽蕪湖的生產(chǎn)基地制造，部分車型如艾瑞澤8也在青島超級(jí)工廠投產(chǎn)。作為奇瑞總部所在地，蕪湖擁有三大工廠，承擔(dān)著包括艾瑞澤5在內(nèi)的眾多車型生產(chǎn)任務(wù)，是艾瑞澤系列的核心制造基地；而青島超級(jí)工廠則為艾瑞澤8專設(shè)了自動(dòng)化率高達(dá)98%的轎車生產(chǎn)線，通過(guò)焊接、涂裝100%自動(dòng)化及數(shù)字化質(zhì)量控制系統(tǒng)，對(duì)2000多個(gè)質(zhì)量點(diǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)控，以全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)保障車輛品質(zhì)。這兩大基地依托奇瑞的智造實(shí)力，共同支撐著艾瑞澤系列的生產(chǎn)與交付。

奇瑞在國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)布局中，除了蕪湖和青島兩大核心基地外，還在貴州貴陽(yáng)、河南開封、內(nèi)蒙古鄂爾多斯設(shè)有生產(chǎn)基地，不過(guò)這三大基地目前主要負(fù)責(zé)其他車型的生產(chǎn)，暫未涉及艾瑞澤系列的制造。值得注意的是，奇瑞在江蘇地區(qū)雖有工廠或銷售中心，但根據(jù)現(xiàn)有信息，江蘇的工廠并未參與艾瑞澤系列的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，其主要職能集中在銷售或其他車型的配套服務(wù)上。

作為奇瑞的“老家”，蕪湖基地的生產(chǎn)體系經(jīng)過(guò)多年發(fā)展已十分成熟。這里不僅誕生了艾瑞澤5等經(jīng)典車型，還承載著奇瑞眾多車型的研發(fā)與生產(chǎn)銜接任務(wù)，從零部件供應(yīng)到整車裝配的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同能力突出。而青島超級(jí)工廠則代表了奇瑞智能制造的新高度，其為艾瑞澤8打造的專屬生產(chǎn)線，通過(guò)高度自動(dòng)化設(shè)備和數(shù)字化管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)效率與品質(zhì)管控的雙重提升，讓艾瑞澤8在制造環(huán)節(jié)就具備了對(duì)標(biāo)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)力。

奇瑞的生產(chǎn)布局始終圍繞“以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向”的原則展開。蕪湖基地憑借深厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，保障了艾瑞澤系列主流車型的穩(wěn)定供應(yīng)；青島超級(jí)工廠則通過(guò)先進(jìn)的智造技術(shù)，滿足了艾瑞澤8這類中高端車型對(duì)生產(chǎn)精度和品質(zhì)的更高要求。這種“雙基地”模式既兼顧了傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，又注入了創(chuàng)新動(dòng)能，為艾瑞澤系列的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力提供了堅(jiān)實(shí)的制造保障。

奇瑞艾瑞澤系列的生產(chǎn)基地分布，既體現(xiàn)了企業(yè)對(duì)核心制造能力的堅(jiān)守，也展現(xiàn)了其在智能制造領(lǐng)域的探索與突破。蕪湖基地的成熟與青島超級(jí)工廠的先進(jìn)相輔相成，共同構(gòu)成了艾瑞澤系列高品質(zhì)、高效率生產(chǎn)的堅(jiān)實(shí)后盾，也為消費(fèi)者提供了可靠的產(chǎn)品保障。