東風(fēng)日產(chǎn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)以ProPILOT超智駕L2級系統(tǒng)為核心，結(jié)合NISSAN iSAFETY智能主動安全系統(tǒng)等配置，覆蓋全速域巡航、車道控制、主動安全防護(hù)等多維度功能。

ProPILOT超智駕可組合實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、加速與制動的協(xié)同運(yùn)行，其中ICC智能自適應(yīng)巡航支持0-144km/h全速域開啟，能根據(jù)前車狀態(tài)自動調(diào)整跟車速度與制動，停車時長小于3秒可自動跟隨起步；LKA車道保持輔助系統(tǒng)助力車輛穩(wěn)定在車道內(nèi)，TJP交通擁堵輔助系統(tǒng)則適配低速擁堵場景，一鍵開啟即可聯(lián)動巡航與車道保持功能。NISSAN iSAFETY系統(tǒng)進(jìn)一步補(bǔ)充主動安全能力，包含主動剎車、并線輔助、車道居中保持等功能，部分車型還拓展了高速自動跟車變道、自動泊車（應(yīng)對狹窄及斜列車位）、盲區(qū)提醒等進(jìn)階配置，從長途駕駛到擁堵路況，從高速巡航到低速泊車，多場景減輕駕駛負(fù)擔(dān)、提升行駛安全性。

ProPILOT超智駕可組合實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、加速與制動的協(xié)同運(yùn)行，其中ICC智能自適應(yīng)巡航支持0-144km/h全速域開啟，能根據(jù)前車狀態(tài)自動調(diào)整跟車速度與制動，停車時長小于3秒可自動跟隨起步；LKA車道保持輔助系統(tǒng)助力車輛穩(wěn)定在車道內(nèi)，TJP交通擁堵輔助系統(tǒng)則適配低速擁堵場景，一鍵開啟即可聯(lián)動巡航與車道保持功能。NISSAN iSAFETY系統(tǒng)進(jìn)一步補(bǔ)充主動安全能力，包含主動剎車、并線輔助、車道居中保持等功能，部分車型還拓展了高速自動跟車變道、自動泊車（應(yīng)對狹窄及斜列車位）、盲區(qū)提醒等進(jìn)階配置，從長途駕駛到擁堵路況，從高速巡航到低速泊車，多場景減輕駕駛負(fù)擔(dān)、提升行駛安全性。

不同車型的系統(tǒng)配置會根據(jù)定位有所差異。新一代天籟作為中高級轎車，其系統(tǒng)重點(diǎn)強(qiáng)化了長途駕駛的舒適性，通過組合轉(zhuǎn)向、加速和制動功能，有效緩解長途駕駛的疲勞感；日產(chǎn)軒逸智駕版則聚焦全場景安全，搭載七項智行安全配置與三大駕駛輔助科技，像變道盲區(qū)預(yù)警能實(shí)時監(jiān)測側(cè)后方車輛，超視距碰撞預(yù)警可提前感知前方多車距離，IEB預(yù)碰撞智能剎車則在緊急情況下主動干預(yù)，全方位守護(hù)日常通勤安全。東風(fēng)日產(chǎn)N7作為新能源車型，更側(cè)重智能場景的拓展，Max版支持高架自動變道、跟車，低速擁堵時可解放雙腳，自動泊車功能還能應(yīng)對狹窄車位和斜列車位，讓城市出行更從容。

從功能細(xì)節(jié)來看，系統(tǒng)的操作邏輯兼顧便捷性與實(shí)用性。以天籟的巡航控制為例，SET鍵可設(shè)置巡航速度，RES鍵恢復(fù)巡航，CANCEL鍵停止當(dāng)前設(shè)置，加減號按鍵精確調(diào)整速度；軒逸的ProPILOT超智駕通過方向盤右側(cè)藍(lán)色標(biāo)識按鈕即可開啟，操作直觀；N7的高速自動跟車變道則無需手動干預(yù)，系統(tǒng)可根據(jù)路況自動完成變道動作。這些設(shè)計既降低了用戶的操作門檻，也讓智能駕駛輔助系統(tǒng)能更自然地融入駕駛習(xí)慣。

東風(fēng)日產(chǎn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)通過模塊化的功能組合，實(shí)現(xiàn)了從基礎(chǔ)巡航到高階場景的覆蓋。無論是注重舒適的長途駕駛，還是復(fù)雜的城市通勤，亦或是精細(xì)化的泊車需求，都能找到對應(yīng)的功能支持。各車型根據(jù)定位差異化配置，既保證了核心功能的一致性，又滿足了不同用戶的場景需求，整體構(gòu)建起一套兼顧安全、便捷與智能的駕駛輔助體系。