榮威i5胎壓監(jiān)測系統(tǒng)復位后無需額外單獨執(zhí)行“重新學習”操作，系統(tǒng)會在復位后通過車輛行駛自動完成校準。具體來看，無論是低配車型長按儀表盤復位按鈕，還是高配車型通過車輛控制界面的駕駛維護選項操作，復位后只需將車輛正常行駛數(shù)分鐘，系統(tǒng)便會自行完成對各輪胎胎壓數(shù)據(jù)的重新采集與校準，期間無需額外的學習步驟。需要注意的是，復位前需確保輪胎氣壓已調(diào)整至官方標準值，若涉及輪胎充放氣、更換車輪或輪胎，也需先校準氣壓再按對應(yīng)車型流程復位，換電瓶后正常通電行駛約3分鐘，胎壓監(jiān)測也會自動恢復檢測。作為一款主打“科技普惠”的家用轎車，榮威i5不僅將胎壓顯示納入全系標配，其操作邏輯也兼顧了實用性——無需復雜的學習流程，僅通過基礎(chǔ)操作與日常行駛即可完成系統(tǒng)校準，契合其“入門即高配”的產(chǎn)品定位，讓用戶在維護車輛時更省心高效。

從產(chǎn)品定位來看，榮威i5將胎壓顯示納入全系標配，正是其“科技普惠”理念的直觀體現(xiàn)。作為6.89萬-12.58萬價格帶的家用轎車，它覆蓋手動舒享版到自動行政版等多個版本，即便入門車型也能享受到與高配車型一致的基礎(chǔ)胎壓監(jiān)測功能，無需用戶額外加裝，這種“入門即高配”的配置策略，讓普通家庭用戶也能輕松獲得安全保障。

在操作細節(jié)上，榮威i5針對不同配置車型設(shè)計了差異化的復位路徑：低配車型可通過儀表盤物理按鈕或中控多媒體界面操作，高配車型則需進入車輛控制界面的“駕駛維護”模塊完成復位，兩種方式均以“長按按鈕至提示音或燈光閃爍”為觸發(fā)信號，邏輯清晰且易于上手。這種設(shè)計既照顧了低配車型用戶的操作習慣，也符合高配車型智能化的交互邏輯，體現(xiàn)了品牌對用戶體驗的細致考量。

值得注意的是，胎壓復位的核心前提是“輪胎氣壓符合官方標準”。榮威i5的用戶手冊明確指出，每當進行輪胎充放氣、更換車輪/輪胎后，必須先將氣壓調(diào)整至標準值再執(zhí)行復位操作，否則系統(tǒng)校準可能出現(xiàn)偏差。而換電瓶后僅需正常行駛約3分鐘，系統(tǒng)便會自動恢復檢測，無需手動干預，這種“主動適配”的特性進一步降低了用戶的維護成本。

作為一款主打家用的轎車，榮威i5在安全配置上的誠意不止于胎壓監(jiān)測：全系標配車身穩(wěn)定控制（ESP）、牽引力控制、主副駕安全氣囊，高配車型還新增前排側(cè)氣囊、頭部氣簾及L2級駕駛輔助功能，形成從“被動防護”到“主動預警”的全維度安全體系。而胎壓監(jiān)測系統(tǒng)作為安全配置的重要一環(huán)，其簡潔的校準邏輯與車輛整體的實用定位高度契合，讓用戶在日常用車中無需花費過多精力學習復雜操作，只需專注于駕駛本身。

整體而言，榮威i5的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)復位設(shè)計，既遵循了直接式胎壓監(jiān)測的技術(shù)邏輯，又結(jié)合自身產(chǎn)品特性做了簡化優(yōu)化，通過“自動校準+分配置操作”的模式，平衡了專業(yè)性與易用性。這種設(shè)計不僅讓用戶在維護車輛時更高效，也進一步強化了其“高性價比家用轎車”的市場定位，讓安全科技真正服務(wù)于日常用車場景。