榮威最新款SUV的車身尺寸和軸距因具體車型不同而有所差異，其中2025款榮威RX5 PLUS長(zhǎng)寬高為4571/1855/1719毫米、軸距2708毫米，榮威D5X DMH與全新一代榮威RX5、2026款榮威eRX5超混行政版則為4700/1890/1664毫米（或4655/1890/1664毫米）、軸距2765毫米。這些車型均定位于緊湊型SUV，不同版本在尺寸上的細(xì)微調(diào)整，既兼顧了城市通勤的靈活性，也通過合理的軸距設(shè)計(jì)保障了車內(nèi)乘坐空間的舒適性，滿足家庭用戶對(duì)空間實(shí)用性的多元需求。

2025款榮威RX5 PLUS作為品牌緊湊型SUV陣營(yíng)中的經(jīng)典款型，其4571毫米的車長(zhǎng)與1855毫米的車寬，在城市道路行駛時(shí)能輕松應(yīng)對(duì)狹窄街巷與常規(guī)停車位，1719毫米的車高則為車內(nèi)頭部空間預(yù)留了充足余量，配合2708毫米的軸距，后排乘客腿部空間可達(dá)到較為舒適的水平，日常通勤或短途家庭出行時(shí)不會(huì)產(chǎn)生局促感。而榮威D5X DMH憑借4700毫米的車長(zhǎng)，在同級(jí)別車型中展現(xiàn)出更修長(zhǎng)的側(cè)面比例，1890毫米的車寬進(jìn)一步拓寬了橫向空間，后排乘坐三人時(shí)也能保持相對(duì)寬松的坐姿，1664毫米的車高則在保障通過性的同時(shí)，優(yōu)化了車輛的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。

全新一代榮威RX5與2026款榮威eRX5超混行政版均采用4655毫米車長(zhǎng)、1890毫米車寬的設(shè)計(jì)，相比RX5 PLUS在長(zhǎng)度上有所增加，軸距則統(tǒng)一提升至2765毫米，這一軸距數(shù)據(jù)在緊湊型SUV領(lǐng)域處于主流偏上水平。以全新一代榮威RX5為例，其軸距較老款車型增加65毫米，直接轉(zhuǎn)化為后排腿部空間的顯著提升，身高175厘米的乘客坐在后排時(shí)，膝蓋與前排座椅靠背的距離可達(dá)到兩拳左右，配合平整的后排地板，即使中間乘客也能獲得舒適的腳部放置空間，完全滿足家庭用戶長(zhǎng)途出行的需求。2026款榮威eRX5超混行政版作為新能源車型，并未因電池布局壓縮車內(nèi)空間，而是通過合理的底盤設(shè)計(jì)，將2765毫米軸距的優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮，后備箱常規(guī)容積可容納三個(gè)20英寸行李箱，放倒后排座椅后還能拓展出更大的儲(chǔ)物空間，適配露營(yíng)裝備、嬰兒車等大件物品的裝載。

從整體產(chǎn)品布局來看，榮威通過不同尺寸參數(shù)的設(shè)定，為消費(fèi)者提供了差異化選擇：偏好靈活操控的用戶可選擇RX5 PLUS，注重空間實(shí)用性與舒適性的用戶則可傾向于D5X DMH、全新一代RX5或eRX5超混行政版。這些車型的尺寸設(shè)計(jì)均基于用戶實(shí)際使用場(chǎng)景進(jìn)行優(yōu)化，既沒有盲目追求大型化導(dǎo)致城市通行不便，也沒有因過度壓縮尺寸犧牲乘坐體驗(yàn)，體現(xiàn)了品牌對(duì)緊湊型SUV市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握。