榮威i5在三四線城市銷量表現(xiàn)亮眼，上市以來月銷持續(xù)破萬，2月銷量達15219臺并躋身轎車銷量榜第8位，即便在車市大盤下跌時仍保持熱銷勢頭，是榮威渠道下沉戰(zhàn)略的典型成果與銷量增長黑馬。這款主攻三四五線市場的車型，精準踩中“汽車下鄉(xiāng)”政策紅利，更憑借契合下沉市場需求的產品力實現(xiàn)快速突圍：6.89-12.58萬的價格梯度覆蓋不同消費能力，1.5L發(fā)動機+低油耗+92號汽油的組合降低用車成本，2680mm軸距與實用配置滿足家庭需求，再加上四年或15萬公里的超長質保打消養(yǎng)車顧慮，多重優(yōu)勢共同支撐其在三四線城市收獲良好市場反饋。

從價格維度看，榮威i5的定價策略精準適配三四線城市的消費結構。6.89萬的手動舒享版直接切入入門代步市場，對比同級別合資車型近12萬的起售價，性價比優(yōu)勢顯著；而12.58萬的頂配行政版則覆蓋了追求品質的中配家用需求，價格梯度清晰且無斷層，讓不同預算的消費者都能找到匹配車型。動力方面，全系搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機輸出110-129馬力，匹配5MT手動或CVT無級變速箱，既能滿足手動擋用戶的操控習慣，又能為城市代步提供平順的自動擋體驗。WLTC綜合油耗低至5.98L/100km，加92號汽油的要求進一步降低了燃油成本，對于日常通勤里程較長的三四線用戶來說，長期使用的經濟性不言而喻。

空間表現(xiàn)上，榮威i5以4676×1838×1491-1498mm的車身尺寸和2680mm的軸距，達到緊湊型車主流水平，后排腿部空間寬裕，足以容納家庭出行的乘坐需求；燃油版422L的后備廂容積可輕松放下嬰兒車、行李箱等物品，CNG版雖因氣罐壓縮至244L，但也能滿足日常載物，適配三四線城市家庭的多場景使用。配置層面更注重實用性，全系標配的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示、倒車影像等安全配置，以及10.25英寸雙連屏、定速巡航等科技配置，覆蓋了高頻使用場景；中高配的540度全景影像、LED燈光，頂配的前排座椅加熱、駕駛位電動調節(jié)，均為用戶實際需要的功能，避免了冗余配置帶來的成本浪費。

用戶體驗的核心在于“低成本+高可靠”。除了低油耗和親民價格，四年或15萬公里的超長質保政策，遠超行業(yè)平均的3年10萬公里標準，大幅降低了三四線用戶的養(yǎng)車顧慮。手動擋車型維修成本低的優(yōu)勢，契合部分用戶的使用習慣；CVT自動擋的平順性適合城市代步；CNG版90L氣罐支持燃油/燃氣切換，進一步降低燃料成本，尤其適合頻繁短途出行的用戶。品牌層面，榮威依托上汽集團的大廠技術背書，在三四線城市布局了完善的銷售渠道與售后網絡，用戶購車和維修保養(yǎng)都十分便利；“國民家轎”的定位搭配亮白、早安黃等年輕化車身顏色，既貼合家庭用戶的實用需求，又兼顧了年輕消費者的審美偏好，精準擊中三四線市場“追求性價比+看重可靠性”的消費心理。

榮威i5在三四線城市的熱銷，本質是產品力與市場需求的深度契合。從價格梯度到動力油耗，從空間配置到質保政策，每一項設計都圍繞三四線用戶“經濟實用、可靠省心”的核心訴求展開，再結合品牌的渠道優(yōu)勢與政策紅利，最終形成了銷量持續(xù)破萬的市場表現(xiàn)，成為渠道下沉背景下“國民家轎”的典型代表。