問(wèn)

蔚來(lái)ET5T選裝音響升級(jí)包(7.1.4聲道)音質(zhì)提升明顯嗎?

蔚來(lái)ET5T的7.1.4聲道音響系統(tǒng)(全系標(biāo)配)音質(zhì)提升非常明顯。作為2025款車型的核心亮點(diǎn)之一,該系統(tǒng)以23揚(yáng)聲器+1000W功率的硬件組合為基礎(chǔ),搭配杜比全景聲技術(shù)與整車聲學(xué)優(yōu)化,在聲場(chǎng)表現(xiàn)上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。相比常規(guī)車載音響,其覆蓋車內(nèi)多維度的揚(yáng)聲器布局(含頂置聲道)能帶來(lái)更精準(zhǔn)的聲音定位,1000W功率則保障了音量動(dòng)態(tài)與細(xì)節(jié)解析力的提升,無(wú)論是人聲的細(xì)膩層次還是樂(lè)器的泛音細(xì)節(jié)都能清晰呈現(xiàn)。同時(shí),全系標(biāo)配的前風(fēng)擋及前車窗多層隔音玻璃,進(jìn)一步降低外界噪音干擾,讓這套音響系統(tǒng)的性能得以充分釋放,為用戶打造出兼具沉浸感與層次感的移動(dòng)聲學(xué)空間。

蔚來(lái)ET5T選裝音響升級(jí)包(7.1.4聲道)音質(zhì)提升明顯嗎?

從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,這套音響系統(tǒng)的場(chǎng)景適配性極強(qiáng)。在播放杜比全景聲編碼的音樂(lè)時(shí),頂置聲道與環(huán)繞聲道的協(xié)同作用尤為突出:比如聆聽古典樂(lè)時(shí),弦樂(lè)聲部仿佛從側(cè)方飄來(lái),低音提琴的厚重感從座艙下方擴(kuò)散,而鋼琴的清脆音粒則精準(zhǔn)地懸浮在前方聲場(chǎng),各聲部的空間層次被清晰劃分,就像坐在音樂(lè)廳的前排中央位置;即便是普通立體聲音樂(lè),系統(tǒng)也能通過(guò)算法優(yōu)化,模擬出更開闊的聲場(chǎng)邊界,避免聲音“擠在中控屏后方”的局促感??措娪皶r(shí),影片中的環(huán)境音(如雨滴落在車頂、遠(yuǎn)處的腳步聲)會(huì)通過(guò)對(duì)應(yīng)位置的揚(yáng)聲器傳出,配合1000W功率帶來(lái)的動(dòng)態(tài)范圍,爆炸場(chǎng)景的低頻震撼力與對(duì)話的清晰度形成鮮明對(duì)比,完全能替代家用影院的環(huán)繞聲效果。

值得注意的是,這套旗艦級(jí)音響系統(tǒng)無(wú)需額外選裝,29.8萬(wàn)起的車型即可享受,這與蔚來(lái)“用戶體驗(yàn)優(yōu)先”的理念高度契合。品牌將高端聲學(xué)配置作為全系標(biāo)配,而非通過(guò)選裝包溢價(jià),正是為了強(qiáng)化“移動(dòng)生活空間”的定位——當(dāng)用戶在長(zhǎng)途出行中換電補(bǔ)能后,回到座艙就能立刻沉浸在高品質(zhì)的聲音環(huán)境里,無(wú)論是聽播客放松,還是用導(dǎo)航時(shí)清晰接收路口提示,這套音響都能提供恰到好處的聽覺(jué)體驗(yàn)。這種“無(wú)門檻享受旗艦配置”的設(shè)定,也讓ET5T在同價(jià)位旅行車中形成了差異化優(yōu)勢(shì),與換電服務(wù)、360kW最大功率帶來(lái)的4秒破百性能等亮點(diǎn)相互補(bǔ)充。

上海NYC會(huì)長(zhǎng)老汪在2025年9月發(fā)布的對(duì)比視頻中也提到,升級(jí)后的音響(即全系標(biāo)配的這套系統(tǒng))與同級(jí)別車型的常規(guī)音響相比,最大的差異在于“細(xì)節(jié)的留存度”:在大音量下,常規(guī)音響容易出現(xiàn)的人聲失真、低頻渾濁問(wèn)題,在ET5T上幾乎不存在,1000W功率的功放能穩(wěn)定驅(qū)動(dòng)23個(gè)揚(yáng)聲器,即使將音量調(diào)至80%以上,高音依然通透,低音也保持著干凈的下潛。這種表現(xiàn)不僅依賴硬件參數(shù),更得益于蔚來(lái)對(duì)座艙聲學(xué)的整體優(yōu)化——多層隔音玻璃隔絕了風(fēng)噪與路噪的干擾,讓用戶能專注于音響本身的細(xì)節(jié)輸出,真正實(shí)現(xiàn)“關(guān)上車門就是私人音樂(lè)廳”的體驗(yàn)。

整體而言,蔚來(lái)ET5T的7.1.4聲道音響系統(tǒng)并非“噱頭式配置”,而是從硬件、技術(shù)到體驗(yàn)的全面升級(jí)。它以扎實(shí)的23揚(yáng)聲器布局、杜比全景聲的技術(shù)加持,結(jié)合無(wú)額外成本的全系標(biāo)配策略,為用戶提供了超越期待的車載聲學(xué)體驗(yàn)。無(wú)論是音樂(lè)愛(ài)好者追求的細(xì)節(jié)解析,還是家庭用戶需要的影院級(jí)沉浸感,這套系統(tǒng)都能滿足需求,成為ET5T“高端智能電動(dòng)旅行車”標(biāo)簽下的重要支撐點(diǎn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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