問(wèn)界M8的換擋方式是懷檔，具體為全系標(biāo)配的電子式懷擋換擋。這一設(shè)計(jì)將換擋操作集成于方向盤(pán)后方，不僅節(jié)省了中控臺(tái)的物理空間，還讓駕駛者在操控時(shí)無(wú)需低頭，換擋動(dòng)作更便捷流暢，配合方向盤(pán)記憶、電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能，進(jìn)一步提升了駕駛過(guò)程中的專(zhuān)注度與安全性。作為問(wèn)界M8在換擋形式上的重要升級(jí)，懷擋設(shè)計(jì)與車(chē)輛搭載的鴻蒙智行生態(tài)、華為乾崑智行ADS等技術(shù)亮點(diǎn)相呼應(yīng)，共同構(gòu)建了便捷高效的駕乘體驗(yàn)，也體現(xiàn)出車(chē)輛在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上對(duì)用戶(hù)需求的精準(zhǔn)考量。

從產(chǎn)品迭代的角度來(lái)看，問(wèn)界M8的懷擋設(shè)計(jì)是對(duì)家族車(chē)型換擋形式的一次優(yōu)化升級(jí)。此前問(wèn)界M7采用的是傳統(tǒng)電子擋把，而M8將換擋機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)移至方向盤(pán)后方，這一調(diào)整不僅釋放了中控臺(tái)的空間，讓內(nèi)飾布局更顯簡(jiǎn)潔大氣，也符合當(dāng)下高端新能源車(chē)型對(duì)操作集成化的設(shè)計(jì)趨勢(shì)。結(jié)合問(wèn)界M8的三屏布局中控臺(tái)，懷擋與多屏交互形成了高效的操作邏輯，駕駛者在調(diào)整擋位的同時(shí)，視線(xiàn)無(wú)需離開(kāi)前方路面，配合Harmony OS車(chē)機(jī)的語(yǔ)音控制功能，通過(guò)“小藝”喚醒詞即可完成導(dǎo)航、音樂(lè)切換等操作，進(jìn)一步強(qiáng)化了駕駛過(guò)程中的安全性與便捷性。

在核心參數(shù)與技術(shù)配置方面，問(wèn)界M8憑借800V高壓平臺(tái)、華為三電系統(tǒng)等優(yōu)勢(shì)，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的產(chǎn)品實(shí)力。以2025款車(chē)型為例，純電Max+五座長(zhǎng)續(xù)航版CLTC續(xù)航達(dá)705km，30%-80%快充僅需15分鐘，滿(mǎn)足日常通勤與長(zhǎng)途出行的補(bǔ)能需求；六座Ultra版搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率526馬力，0-100km/h加速5.2秒，兼顧動(dòng)力性能與行駛穩(wěn)定性。底盤(pán)方面，雙叉臂前懸、五連桿后懸搭配雙腔空氣懸掛，可實(shí)現(xiàn)軟硬與高低調(diào)節(jié)，配合全車(chē)多層隔音玻璃，為用戶(hù)帶來(lái)舒適靜謐的駕乘體驗(yàn)。

空間與舒適性配置上，問(wèn)界M8針對(duì)不同家庭需求提供靈活選擇。五座版后備廂容積1086L，放倒后排后擴(kuò)展至2460L，輕松容納大件行李；六座版采用2+2+2布局，第二排獨(dú)立座椅配備按摩、加熱、通風(fēng)功能與腿托調(diào)節(jié)，第三排支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，滿(mǎn)足多成員出行的乘坐需求。此外，全系標(biāo)配的電動(dòng)吸合門(mén)、AR-HUD、540度全景影像等配置，以及華為SOUND 19揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的高端質(zhì)感。

作為鴻蒙智行旗下的中大型純電SUV，問(wèn)界M8依托華為技術(shù)賦能，在智駕與車(chē)機(jī)互聯(lián)方面表現(xiàn)突出。華為乾崑智行ADS系統(tǒng)配備2顆激光雷達(dá)、11顆攝像頭與5顆毫米波雷達(dá)，支持高速導(dǎo)航輔助駕駛；Harmony OS車(chē)機(jī)可與華為手機(jī)、手表等設(shè)備無(wú)縫協(xié)同，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、音樂(lè)跨設(shè)備流轉(zhuǎn)，構(gòu)建了智能化的出行生態(tài)。

整體而言，問(wèn)界M8以懷擋換擋為操作優(yōu)化起點(diǎn)，結(jié)合續(xù)航、智駕、空間等多維度優(yōu)勢(shì)，既滿(mǎn)足了家庭用戶(hù)對(duì)實(shí)用性的需求，又通過(guò)華為技術(shù)與鴻蒙生態(tài)的加持，展現(xiàn)出高端新能源車(chē)型的科技魅力，為消費(fèi)者提供了兼顧便捷操作與品質(zhì)體驗(yàn)的出行選擇。