GPS 導(dǎo)航儀的精度主要受以下因素影響：

一是信號(hào)強(qiáng)度，搜索到的衛(wèi)星數(shù)量越多，定位精度越高，至少需要四顆衛(wèi)星才能進(jìn)行準(zhǔn)確定位。

二是衛(wèi)星位置，接收到的四顆衛(wèi)星與接收機(jī)之間角度良好，定位精度會(huì)更高，若衛(wèi)星靠近地平線，定位誤差則會(huì)增加。

三是接收機(jī)靈敏度，靈敏度更高的接收機(jī)能夠更準(zhǔn)確地捕獲和跟蹤衛(wèi)星信號(hào)。

四是環(huán)境干擾，周?chē)h(huán)境中的電磁波或其他物理因素干擾會(huì)降低定位精度，像室內(nèi)、地下、水中等地方，電波干擾較大，影響精度。

五是電子元件性能，GPS 接收機(jī)中的電子元件，比如天線、濾波器等性能也會(huì)影響定位精度。

六是大氣層影響，特指電離層和對(duì)流層對(duì) GPS 信號(hào)的延遲。

七是衛(wèi)星時(shí)鐘誤差，盡管衛(wèi)星精密，但仍會(huì)有微小誤差，影響接收機(jī)定位計(jì)算的準(zhǔn)確性。

八是星歷誤差，即衛(wèi)星軌道誤差，計(jì)算出的衛(wèi)星位置與真實(shí)位置會(huì)有差異。

九是多徑效應(yīng)，由于接收終端周?chē)h(huán)境影響，接收機(jī)接收到的衛(wèi)星信號(hào)包含反射和折射信號(hào)。

十是 SA 政策，美國(guó)曾通過(guò)降低廣播星歷精度等方法，人為降低普通用戶(hù)導(dǎo)航定位精度，目前已取消。

十一是人為干擾因素，包括 GPS 控制部分問(wèn)題、用戶(hù)數(shù)據(jù)處理誤差、運(yùn)算數(shù)據(jù)處理軟件不完善、車(chē)內(nèi)電磁脈沖干擾及其他電子產(chǎn)品干擾等。

要提高 GPS 導(dǎo)航儀的精度，可以在定位終端啟動(dòng)后搜尋衛(wèi)星的階段盡量選擇在地勢(shì)開(kāi)闊區(qū)域，不要在高樓密集或地庫(kù)等衛(wèi)星信號(hào)盲區(qū)啟動(dòng)。使用過(guò)程中，若頻繁丟星或信號(hào)漂移，可給接收終端加裝外接天線。不要盲目迷信導(dǎo)航儀的啟動(dòng)時(shí)間，應(yīng)注重信號(hào)接收的穩(wěn)定性。