從維修保養(yǎng)成本來看，奇瑞車整體比大眾車更省錢。奇瑞依托超長(zhǎng)質(zhì)保政策（部分車型6年/15萬公里）與高性價(jià)比的保養(yǎng)套餐，基礎(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)用普遍控制在300-500元區(qū)間，部分車型通過APP積分兌換或套餐購買，單次成本可降至200元以內(nèi)；而大眾雖有MQB平臺(tái)通用性優(yōu)勢(shì)，但基礎(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)用多在800-1200元，即便考慮10000公里/12個(gè)月的長(zhǎng)保養(yǎng)周期，年均支出仍高于奇瑞。此外，奇瑞部分車型提供終身免費(fèi)保養(yǎng)權(quán)益，易損件如輪胎、濾芯等配件價(jià)格也更親民，綜合下來長(zhǎng)期用車成本更具優(yōu)勢(shì)。

從具體車型的保養(yǎng)成本對(duì)比看，奇瑞與大眾的差異更為直觀。奇瑞艾瑞澤5常規(guī)保養(yǎng)約300元，部分車型還能享受終身免費(fèi)保養(yǎng)；瑞虎8首保免費(fèi)，年保養(yǎng)費(fèi)約767元（按1萬公里計(jì)算）。而大眾帕薩特小保養(yǎng)約798元，大保養(yǎng)1700 - 2000元；途觀L小保養(yǎng)約700元，6萬公里總費(fèi)用約6000元。奇瑞通過官方套餐和活動(dòng)期囤券，能進(jìn)一步壓縮成本，比如購買“3次基礎(chǔ)保養(yǎng)套餐”僅需800元，單次折算不足300元；大眾雖有高備件滿足率（48小時(shí)內(nèi)達(dá)98%），但配件價(jià)格相對(duì)較高，如ID4靜音胎約1200元/條，而奇瑞瑞虎系列國(guó)產(chǎn)胎僅約500元/條。

保養(yǎng)周期與政策方面，奇瑞多數(shù)車型保養(yǎng)周期為5000公里/6個(gè)月，雖比大眾10000公里/12個(gè)月的周期短，但結(jié)合免費(fèi)政策后成本優(yōu)勢(shì)明顯。奇瑞多款車型首保免費(fèi)，部分還贈(zèng)送多次保養(yǎng)，如瑞虎9通過在4S店定期保養(yǎng)可保留終身質(zhì)保資格，機(jī)油機(jī)濾養(yǎng)護(hù)約600多元；大眾ID4雖有免費(fèi)保養(yǎng)政策，但核心保養(yǎng)僅含電池檢測(cè)、空調(diào)濾芯更換，單次成本約570元，且純電車型的保險(xiǎn)費(fèi)用通常高于同價(jià)位燃油車。此外，奇瑞車主可通過APP積分兌換保養(yǎng)券、自行更換空氣濾芯（成本30 - 50元）等方式降低支出，而大眾車主更多依賴官方套餐，DIY難度相對(duì)較低但配件成本難壓縮。

從長(zhǎng)期用車成本看，奇瑞的質(zhì)保與免費(fèi)政策覆蓋更全面。奇瑞部分車型6年/15萬公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，能減少后期維修風(fēng)險(xiǎn)；而大眾雖依托百年技術(shù)積累，MQB平臺(tái)車型維護(hù)成本可控，但質(zhì)保周期多為3年/10萬公里，超出后維修費(fèi)用需車主自行承擔(dān)。以年里程1萬公里為例，奇瑞瑞虎系列年均保養(yǎng)成本可控制在1000元以內(nèi)，疊加保險(xiǎn)返利、加油滿減等權(quán)益，總成本更低；大眾燃油車年均保養(yǎng)費(fèi)用約1500 - 2000元，純電車型雖能源成本低，但保養(yǎng)與保險(xiǎn)的綜合支出仍高于奇瑞同級(jí)別燃油車。

綜合來看，奇瑞在基礎(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)用、配件價(jià)格、免費(fèi)政策等方面形成了更經(jīng)濟(jì)的用車體系，適合注重長(zhǎng)期成本控制的用戶；大眾憑借長(zhǎng)保養(yǎng)周期與高備件效率，滿足了追求便捷性的需求。兩者的成本差異源于品牌定位與技術(shù)路線的不同，奇瑞以高性價(jià)比服務(wù)降低用戶負(fù)擔(dān)，大眾則以技術(shù)通用性平衡成本與體驗(yàn)，用戶可根據(jù)自身用車習(xí)慣與預(yù)算偏好選擇。